Сега в хибрид: как Honda промени CR-V

Anonim

Honda разкри в Париж официалните данни за първия си хибриден SUV, предназначен за европейския континент. След като вече го видях на тазгодишното автомобилно изложение в Женева, новият CR-V вече е показан в хибридна версия във френската столица.

Така за хибрида, който замени дизеловата оферта в японската SUV гама, Honda обявява разход от 5,3 л/100 км и емисии на CO2 от 120 г/км за версията с две колела. Версията със задвижване на всички колела консумира 5,5 л/100 км и отделя 126 г/км емисии на CO2 (стойности, получени според NEDC).

Общото за версиите със задвижване на две и четири колела е стойността на мощността на CR-V Hybrid, който разполага с 2.0 i-VTEC, който, във връзка с хибридната система, осигурява 184 к.с . В допълнение към хибридната версия, Honda CR-V ще се предлага и с двигателя 1.5 VTEC Turbo, който вече се използва в Honda Civic, в две нива на мощност: 173 к.с и 220 Nm въртящ момент, когато е оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия и 193 к.с и 243 Nm въртящ момент с CVT кутия.

Хонда CR-V хибрид

Първо бензин, после хибрид

Въпреки че първите европейски агрегати Honda CR-V са планирани да пристигнат тази есен, ще е необходимо да се изчака началото на следващата година за хибрида, тъй като в началната фаза на маркетинг той ще се предлага само на 1.5 VTEC Turbo . Бензиновата версия ще се предлага във версии с предно или задвижване на всички колела.

Абонирайте се за нашия бюлетин тук

Обозначена е хибридната система, използвана от Honda CR-V i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) и може автоматично да превключва между трите режима на шофиране: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive. Системата се състои от два двигателя, електрически и бензинов двигател, които могат да функционират като генератор на енергия за презареждане на батериите на хибридната система.

Новата Honda CR-V Hybrid използва същата трансмисионна система, използвана от електрическите автомобили, използвайки фиксирано предавателно отношение, без съединител, което позволява прехвърлянето на въртящия момент по по-плавен и по-течен начин. Въпреки че стигна до щандовете тази година, все още няма данни за цените.

Всичко, което трябва да знаете за Honda CR-V

Прочетете още