Планиран за пускане през 2020 г. или най-късно през 2022 г., бъдещият флагман на звездната марка, в рамките на 100% електрическа оферта, вече гарантира обещанието, че „ще бъде на нивото на клас S, което днес го познаваме “, разкрива в интервю за британския Autocar директорът на големите автомобилни проекти в Mercedes-Benz Майкъл Келц.
Същият отговорник обаче заявява, че макар и със статут и позициониране, подобни на версиите с двигател с вътрешно горене, S-Class електрическата няма да носи същото име. Но изглежда трябва да носи съкращение, подобно на останалата част от семейството на EQ електрически - например EQ S.
Mercedes-Benz EQ S вече има концепция
Въпреки промяната на името, EQ S все още ще бъде "луксозна, електрическа и най-висока кола", като Келц добави, че в резултат на приемането на електрическа система за задвижване, колата ще има и по-дълго междуосие и по-къси предни и задни разстояния в сравнение със S-класата.
Същият отговорник признава, че вече е създадена концепция за този нов модел, използвайки като основа новата модулна платформа, наречена MEA (посветена само на електрически превозни средства), като всички сочат към производствената версия, за да видят бял свят, още по-късно, в рамките на четири години.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Хибридният CLS също е на масата
В това интервю Майкъл Келц също потвърди, че новият CLS, който е базиран на платформата MRA и който не е подготвен да разполага с електрически задвижващи системи, в бъдеще все още може да има plug-in хибридна версия. Това, „стига да видим, че има търсене“, казва той.
Накрая трябва само да споменем, че в допълнение към тази нова електрическа S-класа, от семейството на Mercedes-Benz с нулеви емисии, ще има и малък хечбек, наречен EQ A, както и кросоувър, позициониран на същия ниво като GLC, който ще се нарича -á EQ C. Последният ще бъде този, който в търговската мрежа ще отвори вратите към новото 100% електрическо семейство на звездната марка.