Ретуширан отвън (нова предна част, но без да се отклоняваме твърде далеч от Tiguan, който вече познавахме) и отвътре (нов волан и инфотейнмънт с екран до 9,2″), основните нови характеристики на обновеното Фолксваген Тигуан те са в технологичното съдържание и в новите попълнения в гамата.
По отношение на технологиите, новата информационно-развлекателна система (MIB3) вече позволява гласови команди, имаме безжичен Apple CarPlay и има два цифрови инструментални табла (8″ и 10.25″). Друг акцент беше подмяната на физическите контроли на системата за управление на климата с чувствителни на допир контроли от ниво Life нататък.
Все още в технологичната област, акцентът беше въвеждането на Travel Assist, който съчетава действието на системите за подпомагане на шофирането и позволява полуавтономно шофиране (ниво 2) до скорост от 210 км/ч.
Tiguan, Life, R-Line
Гамата от най-продавания SUV в Европа и най-продавания Volkswagen на планетата също беше преструктурирана, сега се състои от три нива: Тигуан (вход), живот и R-линия . Според Volkswagen всички те идват с по-стандартно оборудване в сравнение с еквивалентните им предшественици.Абонирайте се за нашия бюлетин
Като стандарт, всички Volkswagen Tiguan се предлагат с LED фарове, 17-инчови колела (Tiguan и Life), мултифункционален кожен волан, информационно-развлекателна система с (минимум) 6,5-инчов екран и услугите We Connect and We Connect Plus. Версията Life добавя адаптивен круиз контрол (ACC) и Air Care Climatronic. R-Line добавя уникални брони и 19-инчови алуминиеви джанти, LED дневни светлини и светлини за завой, Digital Cockpit Pro (10-инчов екран), околно осветление (30 цвята), Discover Media информационно-развлекателна система.
Tiguan R и Tiguan eHybrid
Акцентите обаче в подмладяването на Volkswagen Tiguan са безпрецедентните R и eHybrid, съответно най-спортният от Tiguan и „най-зеленият“.
THE Volkswagen Tiguan R той се представя не само с по-ефектни дрехи, но и с 320 к.с. и 420 Нм, извлечени от 2,0-литровия блок от четири цилиндъра в линия с турбокомпресор (EA888 evo4). Трансмисията е на четирите колела (4Motion) чрез седемстепенна DSG скоростна кутия с двоен съединител.
Във връзка с Фолксваген Тигуан еХибрид — който вече имахме възможността да караме — това е първият plug-in хибрид, който е част от гамата. Въпреки че е първият хибриден Tiguan, кинематичната му верига е известна, а можем да го открием и в Passat, Golf и Arteon. Това съчетава двигателя 1.4 TSI с електрически двигател, което води до 245 к.с. максимална комбинирана мощност и електрически пробег от 50 км (WLTP).
двигателите
В допълнение към специфичните характеристики на шофиране на версиите R и eHybrid, останалите Tiguan могат да бъдат оборудвани с 2.0 TDI (дизел) и 1.5 TSI (бензин) с различни нива на мощност.
Така 2.0 TDI е разделен на три версии: 122 к.с., 150 к.с. и 200 к.с. Както вече видяхме при други скорошни пускания на Volkswagen, като Golf 8, 2.0 TDI вече е оборудван с два катализатора за селективна редукция (SCR) с впръскване на AdBlue. Двойна доза, която намалява вредните емисии на азотни оксиди (NOx).
1.5 TSI е разделен на две версии, 130 к.с. и 150 к.с., като и в двете имаме достъп до технология за активно управление на цилиндрите, тоест в определени условия на шофиране ви позволява да „изключите“ два от четирите цилиндъра, спестявайки гориво .
Колко струва
Обновеният Volkswagen Tiguan, на този етап на стартиране, има цени, започващи от 33 069 евро (1.5 TSI 130 Life) за бензиновите варианти, което кулминира в €41 304 от 1.5 TSI 150 DSG R-Line. Ние дизел цените започват от €36 466 за 2.0 TDI 122 Tiguan и завършва на 60 358 евро за 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line.
Цените на Tiguan R и Tiguan eHybrid, които се приближават към края на годината, все още не са обявени, като хибридната версия се оценява на 41 500 евро.