Вече присъства в сегментите A и B със 100% електрически предложения — Twingo E-Tech Electric и ZOE — Renault се готви да разшири своята „електрическа офанзива“ до C сегмента с новия Renault Mégane E-Tech Electric.
Очаквани от концепцията Mégane eVision, ние бавно откриваме новото производство на Mégane E-Tech Electric (известно още като MéganE). Първо това беше набор от тийзъри, а сега линиите и обемите на новото електрическо предложение на Renault могат да бъдат открити (доколкото е възможно) чрез примери за предпроизводство.
С камуфлаж, вдъхновен от логото на Renault, тези предсерийни примери на Gallic електрически кросоувър (общо 30) ще бъдат карани по открития път през лятото от екип инженери на марката, за да завърши разработката на модела, който е в момента се извършва. Планира се да започне производството все още през 2021 г. и да бъде пуснато през 2022 г.
това, което вече знаем
Новият Mégane E-Tech Electric е един от седемте 100% електрически модела, които Renault планира да пусне на пазара до 2025 г. и едно от седемте предложения в C и D сегментите, които френската марка възнамерява да пусне на пазара през същия период на време.
Базиран на платформата CMF-EV (същата като неговия „братовчед“ Nissan Ariya), новият кросоувър Renault ще бъде оборудван с електродвигател със 160 kW (218 к.с.), стойност, подобна на тази, представена от по-малко мощния вариант на японският кросоувър, с който споделя платформата.
Renault Mégane E-Tech Electric
Като казахме това, няма да се изненадаме, ако новият Mégane E-Tech Electric се появи с по-мощни версии и дори със задвижване на всички колела, като Ariya. За „захранване“ на електрическия мотор идва батерия с капацитет 60 kWh, която му осигурява пробег до 450 км според взискателния цикъл WLTP.
Произведен във френската фабрика в Дуе, Франция, същата, от която излизат Espace, Scénic и Talisman, Renault Mégane E-Tech Electric ще се предлага на пазара заедно с „конвенционалните“ версии на френския компакт, присъединявайки се към хечбека, седана ( Grand Coupe) и микробус.