С батерия от 64 kWh и рекламиран пробег (според цикъла WLTP) от 484 км, няма много причини да се оплаквате от обхвата на Hyundai Kauai Electric.
И все пак южнокорейската марка реши да го подложи на изпитание и да разбере каква е максималната автономност, която може да постигне нейният електрически кросоувър. И резултатът беше рекордна автономия за електрически автомобили.
Това „хипермилинг“ предизвикателство включваше три Hyundai Kauai Electric и истината е такава всички те успяха да надминат границата от 1000 км . Този, който измина най-малко разстояние е 1018,7 км, изминат само с едно зареждане, следващият достигна 1024,1 км и рекордьорът измина 1026 км без да е необходимо презареждане.
Това означава, че тези Kauai Electric също поставят рекорди за консумация на електроенергия, със средни стойности съответно от 6,28, 6,25 и 6,24 kWh/100 км, стойност много по-ниска от официалните 14,7 kWh/100 км.
Но как бяха постигнати тези рекорди и при какви условия? В следващите редове ви обясняваме.
(почти) лабораторни условия
Проведено на пистата Lausitzring, Германия, това предизвикателство продължи над три дни и включваше три отбора от пилоти, които се смениха общо 36 пъти.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Въпреки че използването на климатик не е забранено, никой от екипите не го е използвал. По същия начин, по който нито един от екипите не използва информационно-развлекателната система, която остава изключена през цялото предизвикателство. Целта? Използвайте цялата налична енергия, за да преместите Kauai Electric.
Що се отнася до средната скорост, постигната от електрическите модели на Hyundai, тя остана между 29 и 31 км/ч през регистрираните приблизително 35 часа шофиране. Намалени стойности, но които според Hyundai отговарят на средната скорост в условия на градски трафик.
По време на смяната на водача те обсъдиха помежду си най-добрия начин да увеличат ефективността си при шофиране, „изстисквайки цялата енергия, съхранявана в батериите до последната капка“. От настройките за круиз контрол до най-ефективния начин за приближаване до стръмните завои на немската писта, където се проведе състезанието.
Според Юрген Келер, изпълнителен директор на Hyundai Motor Deutchland, „С този тест Kauai Electric демонстрира своя потенциал и ефективност като екологичен SUV за начин на живот“, добавяйки „това доказва неговата пригодност за ежедневна употреба и показва, че когато идва при нашите електрически превозни средства, тревогата, свързана с автономията, трябва да е нещо от миналото."