Следвайки примерите на Land Rover Defender и Discovery Sport и Range Rover Evoque, също Range Rover Velar подготвя се за актуализиране до 2021 г.
Естетически пуснатият през 2017 г. SUV ще остане непроменен, като новините са запазени за технологичната област и за предлагането на двигатели.
Започвайки с технологичната глава, Velar ще получи новата информационно-развлекателна система Pivi и Pivi Pro. Това не само обещава да бъде по-бързо и по-отзивчиво, но също така предлага по-голяма свързаност, опростено взаимодействие, позволява отдалечени актуализации и дори прави възможно интегрирането на два смартфона в едновременно.
Що се отнася до системата Pivi Pro, тя има специален и независим акумулаторен източник на енергия — който позволява по-непосредствен достъп до системата за инфотейнмънт — и успява да интегрира нашите обичаи и предпочитания, дори автоматизирайки активирането на някои от нашите предпочитания.
А двигателите?
Както ви казахме, в допълнение към технологичните актуализации, големите новини за 2021 г. за Range Rover Velar се намират под капака. Като за начало британският SUV ще получи хибриден вариант с plug-in, наречен P400e, който използва същата механика, използвана от „братовчеда“ Jaguar F-Pace.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Оборудван с 2,0 л четирицилиндров двигател, който идва заедно с 105 kW електрически двигател (със 143 к.с.), който се захранва от литиево-йонна батерия с капацитет 17,1 kWh, тази plug-in хибридна версия предлага мощност. Комбинирана максимална от 404 к.с. и 640 Нм.
Способен да измине до 53 км в 100% електрически режим, Velar P400e може да се презареди до 80% само за 30 минути от 32 kW зарядно гнездо.
Що се отнася до другите двигатели, Range Rover Velar също ще получи новото поколение двигатели Ingenium с 3,0 л редови шест цилиндъра, всички те са свързани с умерено хибридна 48V система.
При бензиновите варианти P340 и P400 те предлагат съответно 340 к.с. и 480 Нм и с 400 к.с. и 550 Нм.Дизеловата версия, от друга страна, D300 има 300 к.с. мощност и 650 Нм. на въртящия момент.
И накрая, гамата от задвижващи агрегати за Range Rover Velar е завършена с пристигането на още един дизелов двигател. Също принадлежащ към „семейството“ Ingenium, той има само четири цилиндъра, предлага 204 к.с. и е свързан с 48V мека хибридна система, която му позволява да обяви разход от 6,3 л/100 км и емисии на CO2 от 165 г/км.
Наличен сега, Range Rover Velar може да бъде закупен от €71 863,92.