Mercedes-AMG се възползва от автомобилното изложение в Ню Йорк, за да разкрие обновеното Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ — както обикновената каросерия, така и „купето“ и допълнена от по-мощната версия S. Между естетическите промени и технологичните подобрения, вие сте в течение с подробностите за рекордьора на Нюрбургринг.
Отвън новостите са дискретни, като новите LED фарове, новите задни светлини и трапецовидни изпускателни тръби. Друг акцент е новият цвят Graphite Grey и възможността за оборудване на GLC 63 S 4MATIC+ и GLC 63 S 4MATIC+ Coupé с нови 21” джанти.
Ако новостите са оскъдни в чужбина, същото не важи и за интериора. При това обновяване джипове Mercedes-AMG получиха обновен инструментален панел, нов AMG волан и дори системата MBUX, която може да се управлява чрез сензорен екран, тъчпад, гласови команди и дори (като опция) чрез жестове.
Механиката на рекордьор
Под капака на реновирания SUV откриваме същото 4.0 V8 използван досега. При GLC 63 4MATIC+ той предлага 476 к.с. и 650 Нм. При GLC 63 S 4MATIC+, от друга страна, мощността се повишава до 510 к.с., а въртящият момент до 700 Нм.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Свързан с 4.0 V8 е деветстепенната скоростна кутия Speedshift MCT с двоен съединител и системата за задвижване на всички колела 4MATIC+. При това обновяване джипове Mercedes-AMG получиха и нов режим на шофиране, "Slippery", който се присъединява към режимите "Comfort", "Sport", "Sport+", "Individual" и "RACE" (наличен само в S версии) .
GLC 63 4MATIC+ Coupé също беше обновен.
По отношение на производителността Mercedes-AMG обявява време от 0 до 100 км/ч от 4.0s за GLC 63 и 3.8s за GLC 63 S. Максималната скорост е 250 km/h (270 km/h) km/ h с AMG Driver's Package) за „нормалния“ GLC 63 4MATIC+ и 280 km/h за версиите S.
Що се отнася до връзките със земята, те се осигуряват от окачването Ride Control+. В случай, че не помниш, GLC 63 S 4MATIC+ е най-бързият SUV на Нюрбургринг с време от 7 минути 49,37 секунди.