SEAT може дори да планира електрификацията на своята гама, но това не означава, че испанската марка е забравила другите горива. Доказателство за това са Mii Ecofuel, Ibiza TGI, Arona TGI и дори Leon TGI, всички задвижвани от природен газ, по-известен като CNG.
Мотивиран от намаляването на емисиите на CO2 (25% по-малко) и разходите в сравнение с бензиновите и дизеловите модели (съответно 50% и 30% по-малко), които CNG позволява, SEAT не само запази ангажимента си към този тип гориво, но и направи някои подобрения за да гарантирате, че вашата гама от CNG става още по-привлекателна.
Подобренията, извършени от SEAT, бяха насочени към отговор на искането на клиентите: повече автономия в режим CNG. Така Ibiza, Arona и Leon получиха трети депозит, който им позволи да увеличат обхвата си в режим GNC до 360 km (в случая на Ibiza и Arona) и 440 km (в случая на Leon).
Караме SEAT Leon ST TGI. прочетете нашето мнение
Надеждна и сигурна система
Въпреки че както Mii Ecofuel, така и Ibiza, Arona и Leon TGI използват CNG като основно гориво, ако външната температура е под -10º, двигателят стартира на бензин, докато газовите инжектори се загряват до идеалната температура. След това автоматично се активира GNC системата .
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Що се отнася до другите обстоятелства, гамата на SEAT CNG използва бензин само ако резервоарите за CNG са празни. По отношение на безопасността, резервоарите са изградени и одобрени да издържат на налягане, по-голямо от два пъти работното налягане, а също така има няколко предпазни клапана във веригата и в резервоарите.
Говорейки за резервоари, както Mii Ecofuel, така и Ibiza TGI и Arona TGI използват резервоари от високоякостна стомана (в случая на Mii има само два вместо трите на Ibiza и Arona). Leon TGI има по-малък резервоар от високоякостна стомана пред задната ос и два по-големи резервоара зад задната ос, изработени от композит от въглеродни влакна.
Пълна гама
Гамата CNG на SEAT започва с Mii Ecofuel. Благодарение на двете находища градът може да измине 290 км с природен газ. Оборудването му е 1.0 Ecofuel, свързано с петстепенна ръчна скоростна кутия, способна да доставя 68 к.с. и 90 Nm въртящ момент. Що се отнася до багажника, той пада от 251 литра до 213 литра.
Абонирайте се за нашия Youtube канал
Що се отнася до Ibiza и Arona TGI, и двете споделят двигателя 1.0 TGI с три цилиндъра, 12 клапана, 90 к.с. и 160 Нм. При Ibiza обемът на багажника пада от 355 л на 252 л, докато при Arona TGI багажното отделение става от 400 л до 282 л.
И накрая, Leon TGI Evo е еволюция на този, който вече тествахме. В сравнение с предишния модел, той идва с 1.5 TGI вместо 1.4 и мощността се покачва от 110 к.с. до по-интересните 130 к.с. с въртящ момент 200 Нм. Що се отнася до багажното отделение, това е при 275 л. пет врати и 482 л в микробуса (беше 380 л и 587 л).
Номера на CNG гамата на SEAT:
| Капацитет за съхранение на СПГ | Автономност в режим GNC | Капацитет на резервоара за гориво | Автономност в режим на бензин | пълна автономия | |
| SEAT Ibiza 1.0 TGI 90 к.с | 13,8 кг | 360 км | 9 литра | 150 км | 510 км |
| SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV | 13,8 кг | 360 км | 9 литра | 150 км | 510 км |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (ръчно) | 17,3 кг | 440 км | 9 литра | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (DSG) | 17,3 кг | 440 км | 9 литра | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon ST 1.5 TGI 130 CV (ръчно) | 17,3 кг | 440 км | 9 литра | 140 км | 580 км |
| SEAT Leon ST 1.5 TGI 130 к.с. (DSG) | 17,3 кг | 440 км | 9 литра | 140 км | 580 км |
| SEAT Mii Ecofuel 1.0 68 к.с | 10,9 кг | 290 км | 9 литра | 150 км | 440 км |