Новината се съобщава от British Autocar, позовавайки се на вътрешни източници в двигателния отдел на Mercedes-Benz, които гарантират, че сегашното поколение на Mercedes-Benz клас А , вече в продажба, ще върви по пътя на електрификацията.
Осигурявайки им достъп до вътрешни документи на звездната марка, изданието разкрива обаче, че изборът на отговорните за Mercedes-Benz, по отношение на клас А, преминава, а не за 100% електрически версии - това трябва да се остави към бъдещото EQA — но чрез plug-in хибриди (PHEV), тоест с plug-in акумулаторни батерии.
Според същите източници планът е пускането на не един, а два PHEV, които ще получат обозначенията A220e 4MATIC и A250e 4MATIC, като разликата между тях е само в предоставената мощност.
Предлага се със същия 1,3 л бензинов двигател като основния двигател — блокът, наскоро разработен от Daimler и Renault — поддържан от електрически двигател, тази нова задвижваща система трябва да гарантира, наред с другите предимства, задвижване на всички колела в зависимост от нуждите на момента . Тъй като, докато двигателят с вътрешно горене ще отговаря за изпращането на мощност само и само към предните колела, електрическият ще одобри въртящия си момент към задните колела.
Що се отнася до мощностите, 1.3 l трябва да гарантира, при A220e, нещо от рода на 136 к.с., докато при A250e мощността, предоставена от двигателя с вътрешно горене, трябва да достигне 163 к.с. И в двата случая приносът на електродвигателя трябва да е около допълнителни 90 к.с.
Autocar също така изтъква, че тези нови хибридни двигатели ще се предлагат не само в каросерията с пет врати, но могат да достигнат и до бъдещия MPV клас B, както и кросоувъра GLB, и двата базирани на MFA2, същата платформа като Class A .
Що се отнася до презентациите, в същото издание се посочва, че първият Mercedes-Benz A-Class PHEV може да се появи през октомври, по време на автомобилното изложение в Париж.