Mercedes-Benz дебютира екосистемата eDrive с eVito

Anonim

Mercedes-Benz Vans, подразделението на компанията-майка, отговарящо за търговските превозни средства, обяви, че планира да оборудва всичките си леки търговски превозни средства с електрическо задвижване. Стратегията ще влезе в сила от следващата година с пристигането на eVito.

Марката обяви и прилагането на стратегията т.нар eDrive@VAN , който се основава на пет основни стълба: холистична екосистема, индустриален опит, рентабилност, съвместно създаване и трансфер на технологии.

eDrive@VAN обещават да намалят оперативните разходи

Тази екосистема включва следните елементи:
  • Здрава и интелигентна инфраструктура за зареждане
  • Решения за свързване за получаване на информация за състоянието на заряд, живот на батерията и оптимално планиране на маршрута в реално време
  • Консултации: eVAN Ready приложение и TCO (Total Cost Ownership) инструмент за анализ на поведението при шофиране и общите разходи
  • Автомобили под наем за периоди на най-голяма нужда
  • Програма за обучение на шофьори за автопаркове на електрически превозни средства

Започвайки с модела Vito и прилагайки същата стратегия през 2019 г., Mercedes-Benz Vans ще предлага гъвкави и гъвкави електрически превозни средства, които по време на процеса на покупка могат да бъдат адаптирани към нивото на автономност и оборудване за управление на натоварването, за да отговарят на автомобила за конкретния предназначение.

Холистичният подход и предоставянето на пълна екосистема eDrive значително намалява оперативните разходи през целия жизнен цикъл в сравнение с индивидуалните решения и предлага на клиентите предимства и добавена бизнес стойност.

Автопаркът от електрически превозни средства на компания, която работи в партньорство с Mercedes-Benz и която предоставя логистични услуги, ще се използва за доставка на колети, а впоследствие ще бъде внедрена в други градски райони и ще достигне общо 1500 електрически модела Vito и Sprinter до 2020 г.

Mercedes-Benz Vans работи със своите клиенти, за да управлява иновационния процес в решения за край на веригата, а не само решения за транспорта на поща и сектора за доставка на колети.

В допълнение към високите инвестиции в други области на Групата, през следващите няколко години Mercedes-Benz Vans ще инвестира допълнително 150 милиона евро за електрификация от портфолиото си с търговски превозни средства.

eVito на преден план

Моделът eVito вече е наличен за поръчка в Германия, а първите доставки са планирани за началото на втората половина на 2018 г. В Португалия той ще пристигне през 2019 г. Това ще бъде първият серийно сериен автомобил, който ще бъде пуснат на пазара според производителя нова стратегия немски.

Новият модел има автономност от около 150 км, един максимална скорост 120 km/h и полезен товар над 1000 kg, с общ товарен обем до 6,6 m3

Mercedes-Benz eVito

Батерията на eVito може да се зареди напълно за около шест часа. Двигателят произвежда мощност от 84 kW (114 к.с.) и максимален въртящ момент до 300 Nm. Що се отнася до максималната скорост, можете да избирате между две опции: максимална скорост от 80 km/h, която ви позволява да пестите енергия и увеличаване на автономността и максимална скорост до 120 км/ч, естествено за сметка на по-голямата автономност.

eVito също ще се предлага в две версии с различно междуосие. Версията с удължено междуосие има обща дължина от 5,14 м, докато екстра дългата версия е 5,37 m.

Ние сме убедени в необходимостта от инсталиране на електрически задвижвания в нашите леки търговски превозни средства, особено в приложения в градски центрове. По този начин електрификацията на търговските модели не е самоцел, а по-скоро преследване на същите принципи, приложени към конвенционалния двигател по отношение на рентабилността. С нашата инициатива eDrive@VANs ние показваме, че само цялостни решения за мобилност, които включват повече от самия задвижващ механизъм, представляват реална алтернатива за клиентите на търговски превозни средства. eVito е отправната точка, която по-късно ще бъде последвана от новото поколение на нашия Sprinter и Citan.

Фолкер Морнхинвег, директор на отдела за микробуси на Mercedes-Benz

Моделът, който следва eVito, ще бъде eSprinter, който също ще пристигне през 2019 г.

Съгласно стратегията за напредване, стартирана през есента на 2016 г., марката Mercedes-Benz ще инвестира около 500 милиона евро до 2020 г. в интегрирането на широка гама от решения за свързаност в своите леки търговски превозни средства, иновативни хардуерни решения за търговския сектор. и нови концепции за мобилност.

Прочетете още