Животът на португалските автомобилисти става все по-труден. Трудно за четене човече. Скъпи коли, скъпо гориво, скъпи магистрали и... глоби и глоби, съответстващи на този привиден лукс - не... това не е лукс, това е необходимост - в какво се превърна притежаването на кола в Португалия. Забравих ли нещо?
Е, сега научихме, че държавата планира през 2021 г. да увеличи приходите (наред с други мерки) чрез глоби и глоби. С други думи, бъдете готови да станете свидетели на засилване на „усърдието“ на властите да следят поведението на автомобилистите.
Справедливо ли е това увеличение за 2021 г.? Не обсъждам този въпрос. Но сумите, начислени за глоби и глоби, чиято тежест не съответства на въздействието, което имат върху живота на нарушителите, ми се струват непропорционални.
Изобщо не струва същото
Ако приемем, че пътните глоби и глоби имат превантивна цел, свързана с неспазване на определени разпоредби и че тяхната парична стойност е възпиращ, ще бъде спокойно да се каже, че възпиращият ефект е по-голям или по-малък, в зависимост от доходите на агента.Абонирайте се за нашия бюлетин
Следователно плащането на 120 евро глоба за превишена скорост или над 120 евро глоба за неправилно паркиране (нарушение, теглене и депозитна такса) няма да има същия ефект върху водач, чийто годишен доход е висок, както върху водач, чийто годишен доходите са ниски.
С други думи, има шофьори, чието плащане на глоба за превишена скорост (например) може да представлява решаваща вдлъбнатина в семейния бюджет, докато при други няма да има никакъв ефект (нито паричен, нито възпиращ).
Прогресивност в глобите и глобите
В Швейцария и Финландия например пътните глоби се изчисляват на базата на декларирания доход.
Преди около две години шофьор беше глобен с 54 000 евро за шофиране със 105 км/ч на място с максимална скорост 80 км/ч. Този шофьор печелеше 6,5 милиона евро годишно, като беше направена калкулация, така че глобата да е пропорционална на доходите му.
Не твърдя, че сумите, начислени на този непредпазлив финландски шофьор, служат като критерий – установяването на тази прогресивност изисква задълбочено проучване на темата. Но едно е сигурно: в Португалия нарушенията, въпреки че имат еднаква стойност за всички, не струват на всички еднакво.
Във време, когато държавата иска да увеличи приходите чрез глоби и глоби, може да е разумно да се намерят по-справедливи начини за това. Във всеки случай, да имаш кола в Португалия става все по-трудно, а когато става дума за зареждане, почти всичко става.
Понякога смехът е най-доброто лекарство:
