След промените, които вече бяха направени в 500L миналата година, сега той е насочен към най-приключенския вариант от обширното семейство 500L, Фиат 500Х , получавате някои актуализации, не само стилистични, но и технически и технологични.
Във време, когато италианската марка комуникира окончателният край на Punto , след като настоящото поколение се произвежда от 13 години, Fiat се стреми да направи семейството 500 по-привлекателно, може би с надеждата да задържи някои от потенциалните клиенти на вече много остарелия B-сегмент transalpine.
Моментът току-що бе отбелязан с представянето на първия тийзър на „новия“ 500X, който разкрива новата предна част и преди всичко новия светещ подпис, белязан от Full LED технологията.
В допълнение към тази най-фрапираща промяна се очакват и нови брони и детайлен интериор. А именно, чрез въвеждането на нов волан, подобен на вече съществуващия при 500L; нова и по-модерна мултимедийна система, 8.4”, подобна на тази, представена на “братовчеда” Jeep Renegade; и нови покрития.
И накрая, какво да кажем за двигателите, въпреки че представянето на новия четирицилиндров 1.3 Firefly, въведен в ревизирания Renegade и който доставя 150 или 180 к.с., все още не е осигурен, със сигурност вече има наличност на същия трицилиндров 1.0 Firefly Турбо 120 к.с., присъстващ и в Renegade и вече съвместим с протокола WLTP.
Що се отнася до дизеловите блокове, трябва да се запазят 1.6 MultiJet със 120 к.с. и 2.0 MultiJet със 140 к.с., със съмнения относно издръжливостта на 1.3 MultiJet II с 95 к.с. — защото WLTP...
Реновираният Fiat 500X вече има своето официално и световно представяне, насрочено за следващия септември, последвано от влизането му в търговската мрежа още преди края на тази година.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал