Съобщението на новината беше направено миналата седмица, след неуспешен опит да се счупи рекорда на Нюрбургринг за салони с четири врати – вината майката природа...
За да ни компенсира, и както обещахме, Subaru току-що представи не един, а два ограничени производствени модела. Първият е Subaru WRX STI Тип RA . RA не от Car Ratio... а от Record Attempt.
Рекордът в "Green Inferno", който принадлежи на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, в крайна сметка не падна, но това не попречи на Subaru да заложи на тази пътна версия с набор от подобрения в сравнение с "нормалния" WRX STI. Започвайки от двигателя.
Боксерският блок с компресор с 2,5 к.с. сега доставя още 5 к.с. мощност, за да се заключи при 310 к.с. Въпреки че не е уточнено, нивата на въртящ момент се очаква да останат същите – 393 Нм. Звучи малко, но както всички знаем, този двигател има много мощност за отключване.
Шестстепенната ръчна скоростна кутия също беше преработена, както и изпускателната система, окачването (с амортисьори Bilstein на двете оси) и системата за управление на динамиката на превозното средство. Да не говорим за препрограмирането на ECU-то и кованите 19-цолови BBS джанти с гуми Yokohama 245/35R19. Но списъкът с надстройки не свършва дотук.
Тъй като говорим за спортен автомобил, управлението на теглото принуди Subaru да се сбогува с резервната гума и да избере покрив от въглеродни влакна и задно крило. В крайна сметка кантарът показва 1 535 кг.
Естетически Subaru WRX STI Type RA беше отбелязан в Cherry Blossom Red, цвета на STI, от долната страна на предната решетка. Вътре не може да липсват седалките на Recaro.
Пълният списък със спецификации ще бъде разкрит в рамките на месеци, преди да излезе на пазара, планирано за първото тримесечие на следващата година. Едно е правилно: Subaru WRX STI Type RA ще бъде ограничен до 500 бройки.
Subaru BRZ tS
Subaru WRX STI Type RA не беше единствената новост, представена днес. Да, това е BRZ с подпис Subaru Tecnica International (STI), но не е най-енергичният BRZ STI, който всички очаквахме. THE BRZ tS е обогатен с Performance Package, версия, която ще бъде ексклузивна за американския пазар.
Най-очевидната разлика – трудно е да не я забележите… – е задното крило от въглеродни влакна, което обещава да подобри съотношението на притискащата сила на задната ос. Това задно крило може да се регулира ръчно и се допълва с други приставки от долната страна на автомобила.
Друга новост са 18-инчовите джанти, налични за първи път при BRZ, със спирачки Brembo и гуми Michelin Pilot Sport. Амортисьорите на SACHS, червеникавата цветова схема и емблемите „tS“ допълват списъка с нови функции. В механично отношение нищо ново. Жалко…
Подобно на Subaru WRX STI Type RA, BRZ tS е ограничен до 500 бройки и ще бъде пуснат на пазара през първото тримесечие на 2018 г. Тук марката няма представителство, така че всеки, който иска една от тези машини, ще трябва да търси в чужбина.
