Както беше обявено миналата седмица, Ford се възползва от събитието „Go Further“, което организира днес в Амстердам, за да разкрие ново поколение Ford Kuga . Досега най-продаваният SUV на Ford в Европа и третият най-продаван модел на марката на Стария континент (точно след Fiesta и Focus), Kuga вече е в третото си поколение.
С външен вид в съответствие с останалата гама от Ford, Kuga вече има традиционната решетка на Ford, а отзад обозначението на модела се появява под символа и в централна позиция на задната врата, подобно на това, което се случва във Focus.
Това е 100% ново поколение; представяме няколко акцента от това ново поколение.
Хибриди за всеки вкус
Големите новини за новото поколение Kuga се появяват под предния капак, като SUV се появява като най-електрифицираният модел в историята на Ford, е първият модел на марката, който се предлага с леки хибридни, хибридни и plug-in хибридни версии. В допълнение към тези двигатели, Kuga ще включва и "конвенционални" бензинови и дизелови версии.
Хибридната версия плъгин той ще се предлага от началото на комерсиализацията и съчетава 2,5 л бензинов двигател и четири цилиндъра на линия, работещи по цикъла на Аткинсън, с електродвигател и батерия с капацитет 14,4 kWh, предлагайки Мощност 225 к.с. и автономност в електрически режим от 50 км.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Що се отнася до разхода, Ford обявява средна стойност от 1,2 л/100 км и емисии на CO2 от 29 г/км (WLTP). Батерията може да се зарежда за четири часа от 230 V контакт и можете да избирате между пет режима на използване: EV Auto, EV сега, EV по-късно и EV Charge.
Хибридната Kuga , без да е plug-in комбинира 2,5 л двигател и цикъл на Аткинсън с електромотор и литиево-йонна батерия (като Mondeo) с автоматична скоростна кутия. Очаква се да пристигне в края на 2020 г., това представя разход от 5,6 л/100 км и емисии от 130 г/км, очаква се той да се предлага със задвижване на всички колела и предно предаване.
Що се отнася до леката хибридна версия, тя използва дизелов двигател, 2,0 л EcoBlue и 150 к.с , комбинирайки го с интегрирана система за стартер/генератор (BISG), която замества алтернатора, и 48 V електрическа система, която му позволява да CO2 емисии от 132 г/км и разход 5,0 л/100 км.
Сред "конвенционалните" двигатели Kuga има 1.5 EcoBoost във версии със 120 и 150 к.с който е оборудван със система за дезактивиране на цилиндъра. Сред дизелите, офертата включва 1.5 EcoBlue от 120 к.с. и 2.0 EcoBlue от 190 к.с. последното е свързано със система за задвижване на всички колела.
Ново поколение, нова платформа
седнете на платформата C2 — същото като Focus — Kuga е първият всъдеход на Ford, изграден върху тази нова глобална платформа. Резултатът, въпреки увеличаването на размерите, беше загуба от около 90 кг тегло и 10% увеличение на коравина на усукване в сравнение с предишното поколение.
Абонирайте се за нашия Youtube канал
И като говорим за увеличени размери, в сравнение с предишното поколение SUV на Ford е с 44 мм по-широк и с 89 мм по-дълъг, като междуосието е увеличено с 20 мм.
Пространство не липсва
Както може да се очаква, приемането на новата платформа и общият ръст в размерите означават, че Kuga започва да предлага повече пространство вътре. Отпред пространството за раменете се е увеличило с 43 мм, докато на нивото на ханша пътниците на предната седалка на Kuga са се увеличили с 57 мм.
Що се отнася до пътниците на задните седалки, те вече имат 20 мм повече на нивото на раменете и 36 мм на нивото на ханша. Въпреки че новото поколение на Kuga е с 20 мм по-късо от предишното, Ford успя да предложи 13 мм повече пространство над главата на предните седалки и 35 мм повече на задните седалки.
Високите технологии и сигурността също
Новото поколение на Kuga разполага с 12,3-инчов цифров инструментален панел (допълнен от head-up дисплей, първият сред SUV-овете на Ford в Европа), система за безжично зареждане, 8-инчов сензорен екран, FordPass Connect, звукова система B&O и дори обичайната SYNC 3 система, която ви позволява да управлявате различни функции с гласови команди.
По отношение на безопасността, новата Kuga е оборудвана със системи като адаптивен круиз контрол, разпознаване на пътни знаци, Active Park Assist или система за предварителен сблъсък на Ford с разпознаване на пешеходци и велосипедисти. С Kuga идва и новата система за поддържане на лентата на Ford с откриване на мъртви зони.
Версии за всеки вкус
Както стана обичайно в гамата на Ford, новата Kuga ще се предлага в няколко варианта като Kuga Titanium, Kuga ST-Line и дори Kuga Vignale, които предлагат няколко „личности“ на SUV на Ford. Вариантът Titanium залага на изисканост, ST-Line на по-спортен външен вид и накрая, Vignale залага на по-луксозен стил.
Засега от Ford все още не са обявили датата на пристигане на пазара на новата Kuga, нито са известни цените на третото поколение на най-продаваното сред SUV-овете на марката със синия овал в Европа.