Euro NCAP, независимата организация, отговорна за оценката на безопасността на новите модели на европейския пазар, тества някои от най-новите модели, за да достигнат до пазара. В този нов кръг от тестове откриваме Skoda Kodiaq, Mini Countryman, Nissan Micra и Suzuki Swift. И като цяло резултатите бяха положителни (филми от всички тестове в края на статията).
Skoda Kodiaq и Mini Countryman успяха да постигнат дългоочакваните пет звезди. И двамата се представиха добре в три от четирите разглеждани категории – възрастни, деца, пешеходци и помощ за сигурност. В последната категория помощ за безопасност, която се отнася до оборудване като предупреждение за закопчаване на колан или автоматична спирачна система, резултатът беше само среден.
Ефектът от пакетите за безопасност
Nissan Micra и Suzuki Swift бяха тествани в две версии всяка, със и без пакет оборудване за безопасност, което ни позволи да определим как тези съоръжения влияят на производителността в тези тестове.
Имайте предвид, че въпреки влиянието на крайния резултат, тези устройства са по-фокусирани върху активната безопасност (например автоматично аварийно спиране), като имат малък или никакъв ефект върху способността на автомобила да абсорбира енергията от сблъсък.
Неговата функция също е много ценна, тъй като позволява да се смекчат последиците от сблъсък или дори да се избегне напълно.
Nissan Micra без пакета за сигурност получава четири звезди. Защитата за възрастни, деца и пешеходци е добра, но помощта за сигурност е просто посредствена. С пакета за безопасност – автоматично спиране с разпознаване на пешеходци и интелигентна система за поддържане на лентата – оценката му се повишава до пет звезди. Класификацията в тази категория е добра, далеч надминава тази, постигната от Skoda Kodiaq и Mini Countryman.
В случая на Suzuki Swift добавянето на пакета за безопасност разказва подобна история на Nissan Micra. Въпреки това, Swift управлява само три звезди без пакета и четири с допълнителната екипировка. Това оборудване се свежда до добавянето на автоматично спиране, което позволи на класирането в тази категория да се повиши от лошо до посредствено. Поведението в останалите категории също е добро, макар и малко по-ниско от останалите тествани модели.
Euro NCAP ще публикува нови резултати на 5 юли.