Е, да, на днешния автомобилен пазар дори обещанието да станем 100% електрическа марка вече не е синоним на приемственост. кажи на умен , който според Automobile Magazine е на опънато въже и има опасност да затвори врати до 2026 г.
Причината, поради която Daimler сериозно обмисля бъдещето на своята марка за градски живот, е проста: платформите. Или в този случай липсата им. Е, че сегашното поколение на Forfour се произвежда на базата на Renault Twingo и французите вече казаха, че когато сегашното поколение модели приключи, те не се интересуват от продължаване на партньорството.
Според това, което разкрива Automobile Magazine, Daimler сега е на кръстопът, тъй като не възнамерява да продължи проекта Smart, без да има стратегическо партньорство, може да реши да се откаже изцяло от марката. Една от хипотезите, които биха могли да предотвратят изчезването на Smart, би било излизането на сцената на китайския Geely, но засега не е сигурно дали това ще стане реалност.
Предстои ли мини-клас А?
Ако Smart дори изчезне, Daimler може да избере два различни пътя. От една страна, може напълно да изостави градския сегмент, като се посвети само на по-големите модели. От друга страна, може да реши да премине с модел под A-класата, малко като това, което Audi направи, когато пусна A1.
Окончателното решение трябва да бъде взето едва през 2021 г., когато Mercedes-Benz започва да проектира следващото поколение на A-Class.Това ще започне да използва нова модулна платформа, която ще позволи появата на „намалена“ версия за градския сегмент.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Платформата, която ще се използва, MX1, може да послужи като основа за електрически, plug-in хибриди и модели с вътрешно горене и поради това е вероятно марката да избере да я използва, за да създаде следващия модел на групата с по-градски характеристики Даймлер Според Automobile Magazine гражданинът на Mercdes-Benz може да бъде наречен Class U (за градски).