Gran Turismo Alleggerita, или ако предпочитате само GTA. Акроним, който от 1965 г. е синоним на най-доброто, което Alfa Romeo може да предложи по отношение на производителност и технически капацитет.
Инициал, който 55 години по-късно, за отбелязване на 110-ата годишнина на марката, отново се свързва с едно от най-известните имена в историята на автомобилната индустрия: Алфа Ромео Джулия.
Прочутата Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio е значително подобрена и вече познава своята най-добра версия с двойна доза: Giulia GTA и GTAm . Връщане към корените.
Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm
Два модела с една и съща основа, Giulia Quadrifoglio, но с напълно различни цели.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Alfa Romeo Giulia GTA е модел, фокусиран върху предлагането на максимална производителност на пътя, докато Alfa Romeo Giulia GTAm („m“ означава „Modificata“ или на португалски „модифициран“) възнамерява да разшири това изживяване за проследяване дни, без компромиси с функционалността.
По-малко тегло и по-добра аеродинамика
За новата Alfa Romeo Giulia GTA инженерите на марката не спестиха усилия. Каросерията получи нови аеродинамични придатъци и всички компоненти бяха проучени отново, за да генерират повече притискаща сила.
Вече имаме нов активен преден спойлер, странични прагове, които помагат за намаляване на аеродинамичното съпротивление, и нов, по-ефективен заден дифузьор.
За да подпомогнат аеродинамичното развитие на новите Giulia GTA и GTAm, инженерите на Alfa Romeo са се възползвали от ноу-хауто на инженерите от Формула 1 на Sauber.
В допълнение към аеродинамичните подобрения, новите Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm също са по-леки.
Преобладаващото мнозинство от панелите на каросерията на новата GTA са изработени от въглеродни влакна. Капак, покрив, предни и задни брони и калници... накратко, почти всичко! В сравнение с конвенционалната Giulia Quadrifoglio, теглото е по-малко от 100 кг.
По отношение на връзката със земята, сега имаме специални 20″ колела с централна затягаща гайка, по-твърди пружини, специфични окачвания, поддържащи раменете в алуминий и 50 мм по-широки следи.
Повече мощност и ауспух Akrapovič
Известният алуминиев блок на Ferrari, с 2,9 л капацитет и 510 к.с., който оборудва Giulia Quadrifoglio, виждате, че мощността му се покачва до 540 к.с в GTA и GTAm.
Именно в детайлите Alfa Romeo търси допълнителните 30 к.с. Всички вътрешни части на този 100% алуминиев блок са щателно калибрирани от техници на Alfa Romeo.
Увеличаването на мощността, съчетано с намаляването на теглото, води до рекордно съотношение мощност/тегло в сегмента: 2,82 кг/к.с.
В допълнение към това механично пренастройване техниците на Alfa Romeo добавиха и изпускателна линия, доставена от Akrapovič, за да подобрят потока на газта и разбира се... бележка за отработените газове на италианския двигател.
С помощта на режима за управление на старта, Alfa Romeo Giulia GTA може да достигне 0-100 км/ч само за 3,6 секунди. Максималната скорост трябва да надвишава 300 км/ч без електронен ограничител.
по-радикален интериор
Добре дошли във вътрешността на състезателна кола с разрешение за шофиране по пътя. Това може да е мотото на новите Alfa Romeo Giula GTA и GTAm.
Цялото табло е покрито с алкантара. Същото третиране беше дадено на вратите, жабките, колоните и пейките.
При версията GTAm интериорът е още по-радикален. Вместо задните седалки вече има ролбар за увеличаване на структурната твърдост на модела и повишаване на безопасността на пътя.
Задните панели на вратите бяха премахнати и до мястото, което преди заемаха седалките, сега има място за поставяне на каски и пожарогасител. В тази версия на GTAm металните дръжки на вратите бяха заменени с дръжки от... плат.
Модел, който излъчва конкуренция от всяка пора.
Само 500 единици
Alfa Romeo Giulia GTA и Giulia GTAm ще бъдат много, много ексклузивни модели, чието производство е ограничено до само 500 номерирани бройки.
Всички заинтересовани страни вече могат да направят своята заявка за резервация с Alfa Romeo Portugal.
Цената на новите Alfa Romeo Giulia GTA и Giulia GTAm все още не е известна, но те няма да включват само автомобила. В допълнение към автомобила, щастливите собственици на GTA ще получат и курс за шофиране в Alfa Romeo Driving Academy и ексклузивен пълен комплект състезателно оборудване: шлем, костюм, ботуши и ръкавици от Alpinestars.
Джулия GTA. Оттук започна всичко
Акронимът GTA означава „Gran Turismo Alleggerita“ (италианският термин за „лек“) и се появява през 1965 г. с Giulia Sprint GTA, специална версия, получена от Sprint GT.
Корпусът на Giulia Sprint GT беше заменен с идентична алуминиева версия, за общо тегло от само 745 кг срещу 950 кг за конвенционалната версия.
В допълнение към промените в каросерията, атмосферният четирицилиндров двигател също беше модифициран. С помощта на техниците на Autodelta — тогавашният състезателен екип на Alfa Romeo — двигателят на Giulia GTA успя да достигне максимална мощност от 170 к.с.
Модел, който спечели всичко, което можеше да спечели в своята категория и който въплъщаваше един от най-желаните автомобили Alfa Romeo на всички времена, като съчетава производителност, конкурентоспособност и елегантност в един модел. 55 години по-късно историята продължава...