В най-желаните си варианти, с огромни V8, историческите Holden Commodore и Ford Falcon – големи седани със задно задвижване – бяха истински „мускулни автомобили“ с четири врати… Не много сложни или остри, но с „пакети“ характер.
Как да запълним тази празнота? Със сигурност не с Insignia (Холдън запазва името Commodore) и Mondeo, днес върхът на гамата на съответните марки.
„Спасението“ изглежда идва от най-невероятната марка от всички… Kia. THE Kia Stinger — голям седан със задни колела (или на всички колела) — ни впечатли със своя характер, а австралийците бяха също толкова впечатлени. Той се продава толкова добре там, че никой не остава в инвентара - и още по-добре, най-продаваният двигател далеч е 3.3 V6 двойно турбо.
Популярността на модела продължава да расте, подхранвана дори от самата австралийска полиция, която започва да заменя своите Commodore и Falcon със Stinger (виж корицата).
Разбира се, Stinger никога не е бил предназначен за продажба в големи количества, но влиянието му върху възприемането на имиджа на Kia е огромно – това е ролята на истинския модел на ореола.
Сега остава само V8...
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 9:00 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.