Решението на Nissan изглежда и като отговор на спада в продажбите на дизел, на който Европа е свидетел в последно време.
В резултат на тази ситуация японската марка, част от алианса Renault-Nissan-Mitsubishi, вече реши, че ще продължи да предлага дизелови двигатели само в близко бъдеще. Оттогава нататък постепенното му изтегляне от европейските пазари и все по-силен залог на трамваите.
„Заедно с други автомобилни производители и елементи от индустрията, ние наблюдаваме стабилния спад на Diesel“, коментира той по-рано в изявления, възпроизведени от Automotive News Europe, говорител на Nissan. Подчертавайки обаче, че „ не предвиждаме края на дизелите в краткосрочен план. Напротив, където сме сега, вярваме, че модерните дизелови двигатели ще продължат да бъдат търсени, така че Nissan ще продължи да ги предлага.”.
Говорител на NissanВ Европа, регион на света, където са съсредоточени нашите продажби на дизел, електрическите инвестиции, които правим, ще означават, че ще можем постепенно да спрем дизеловите двигатели на леките автомобили, когато пристигат новите поколения.
Междувременно неназован източник вече разкри пред агенция Reuters, че Nissan се готви да съкрати стотици работни места в завода си в Съндърланд във Великобритания поради спад в продажбите на дизел.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Това съобщение на Nissan следва други, като FCA, италианско-американската група, която притежава марките Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM и Dodge, които също ще са решили да премахнат двигателите. до 2022 г. Решение, което обаче все още очаква официалното обявяване, което може да се случи още на 1 юни, когато е представен стратегическият план на групата за следващите четири години.