Излязохме на асфалта с новия Nissan Qashqai, носещ вече известния блок 1.5 dCi 110 к.с. Тест от малко над 900 км, достатъчно, за да се предадем на този англо-японец (Nisan Qashqai е разработен и произведен в Англия, под отговорността на японската марка).
Като добър португалец, ако има нещо, което харесвам, това е технологията: много функции, бутони и много екстри. Nissan Qashqai е технологично семейство и най-хубавото е, че получихме значително добре оборудван модел, без да се налага да раздуваме бюджета.
Имаме налични 4 нива на оборудване (Visia/Acenta, 360/N-TEC и Tekna/Tekna Premium), където, в зависимост от нивото на технологията, което желаете, можете да поглезите себе си и другите обитатели, без да прекъсвате връзките с портфейла си. LED фарове, Bluetooth с микрофон, асистент за потегляне по наклон, круиз контрол, USB връзка, бордов компютър с 5'' TFT екран, електрическа ръчна спирачка, система за следене на налягането в гумите и климатик са само част от опциите от базовото ниво на оборудване на Qashqai, пакетът Visia.
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Сигурността има известно присъствие в този кросоувър, представяйки се като „щит на защитата“ – който обхваща множество активни и пасивни системи за сигурност, които имат за цел да удвоят защитата на пътниците в автомобила.
Предупреждение за неволна смяна на лентата, идентификатор на пътните знаци, автоматичен димер за дълги светлини и система за избягване на челен сблъсък – при откриване на предстоящ сблъсък, тази система издава звуково и визуално предупреждение към водача, в случай на не реагира, автоматично задейства спирачките .
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Нашият малък червен „самурай“ е оборудван с пакета 360/N-TEC, така че имахме много предимства, малки неща, които пропуснахме, когато трябваше да го доставим. 7-инчов сензорен екран с няколко мобилни приложения и 3D карти, панорамен покрив, сензори за мъртви зони, камери за паркиране (след като свикнете, това прави мисията да паркирате без него в пъзел). Дори сигналът за умора придава „специален щрих“ на нашия Nissan Qashqai, въпреки че все още е в състояние да ни направи чаша кафе.
Обобщаване. При нашите измервания бяхме изправени пред компетентен и добре шумоизолиран двигател, лорд на добра производителност. Консумации? Около 5,2 л/100 в града и хубавите 4,4 л/100 в извънградски режим, резултат от лек десен крак като моя. Той превозва 5 души с голям комфорт, въпреки че при по-дълги пътувания задната седалка става малко неудобна за пътника, седнал на средната седалка.
Атрактивен и модерен дизайн, съчетан с практична кабина, пълна със „скрития“. Окачването е фокусирано върху комфорта на пътниците и въпреки че височината до земята помага при по-трудни за достъп терени, това не е автомобил, предназначен да пробие следите на планинска верига. Градската среда е неговият плаж, разходките нагоре-надолу са неговият любим спорт.
Nissan Qashqai 1.5 dCi
С цени, започващи от 23 490 евро за Nissan Qashqai DIG-T 115CV (1.2 бензинов двигател) с пакет Visia, 26 290 евро за 1.5 dCi 110Cv Visia и 28 590 евро за двигателя 1.6 dCi Visia 130h. Надстройката към пакета Acenta е еквивалентна на допълнителни 1200 евро, пакетът 360 струва още 2000 евро, пакетът Tekna Premium ще има допълнителна цена от 4100 евро, където можем да разчитаме на отопляеми седалки, двузонов климатик, 19 колела”, тонирани стъкла и др.
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Лишен от грандиозен лукс и със семейна философия, Nissan Qashqai е по-добър от всякога. Панорамният покрив помага, особено през нощта, казва ергенът, но това са подробности.