След като вече го караше по пътищата на Гърция, Audi e-tron GT започна производството в завода Böllinger Höfe в комплекса на Audi в Некарсулм, същото място, където се произвеждат модели като plug-in хибрид и лек хибриден вариант на A6 , A7 и A8 или много различното (и малко фокусирано върху екологията) Audi R8.
Първият 100% електрически модел на Audi, произвеждан в Германия, e-tron GT също, според Audi, е моделът в своята история, който е достигнал производството най-бързо, въпреки всички ограничения, свързани с пандемията Covid-19, които светът лица.
Освен това Audi e-tron GT също е пионер в Audi като първият модел, чието производство е било изцяло планирано без използването на физически прототипи. По този начин всички производствени последователности бяха тествани виртуално, като се използва софтуер, разработен от Audi, и приложения за виртуална реалност.
Екологични от момента на производство
Загрижеността за околната среда на Audi e-tron GT не се ограничава до факта, че то не консумира изкопаеми горива и доказателство за това е фактът, че производственият му процес е въглеродно неутрален благодарение на използването на възобновяеми енергийни източници в завода в Некарсулм ( електричеството се получава от възобновяеми източници, а отоплението се осигурява от биогаз).
Абонирайте се за нашия бюлетин
Относно началото на производството на e-tron GT в тази фабрика (която беше разширена, обновена и подобрена, за да побере производството на модел), управителят на фабриката, Хелмут Щетнер, каза: „Като електрически и спортен лидер на портфолиото от продуктите на Audi, e-tron GT също е идеален за завода в Некарсулм, особено за завода за производство на спортни автомобили в Böllinger Höfe”.
Що се отнася до факта, че производството започна толкова бързо дори в контекст на пандемия, той казва, че това е „резултат от комбинирани умения и отлична екипна работа“. Сега, когато производството на Audi e-tron GT започна, остава само Audi да го разкрие без никакъв камуфлаж.