След като представи прототипа на своя седемместен SUV на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г., BMW ще го закара до Лос Анджелис, за да окончателна версия на X7 . С публична презентация, насрочена за американското шоу, новото BMW е най-големият SUV на марката.
Когато гледаме новия SUV на баварската марка (или SAV, както BMW обича да ги нарича) едно нещо е ясно, огромната двойна решетка, която се появи на прототипа X7 iPerformance, дори е достигнала окончателната си производствена версия и без съмнение е такава от най-големите привличания и може би най-противоречивите точки на новия модел.
Произведен в Съединените щати, който също е един от основните пазари, където BMW планира да продава X7, най-големият SUV в семейството X се очаква да пристигне на пазара през март следващата година.
Размерите на най-голямото BMW X
С дължина 5,15 м, ширина 2 м и височина 1,85 м. X7 не само че е най-големият модел в гамата BMW X, но е един от най-големите модели на марката , точно зад дългата версия на BMW Серия 7, която е с 89 мм повече. Междуосието на всъдехода на баварската марка възлиза на впечатляващите 3,10 м.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Отвън дизайнът на новия немски SUV е такъв доминиран от огромната мрежа (най-големият двоен бъбрек в историята на марката?), LED фаровете, дългият капак, голямата стъклена повърхност и високият просвет.
Пристигнахме в задната част на X7, намерихме a двойно отваряща се задна врата и отново предни фарове, използващи LED технология. Също така на екстериора на новото BMW е очевидно използването на хром и огромните колела от 20″, 21″ или дори 22″.
Големият екстериор дава просторен интериор.
Огромните размери на X7 също се усещат, когато влезем вътре. С три реда пейки като стандарт BMW X7 може да побере до седем души. Тези, които пътуват на третия ред, имат места с подлакътник, подложки за чаши и дори USB портове . В средния ред като опция могат да се монтират две индивидуални седалки (автентични седалки) с електрическо регулиране.
BMW Live Cockpit Professional се състои от два 12,3" екрана.
Благодарение на големите външни размери BMW X7 предлага а Багажник 326 л капацитет при трите реда седалки и до 2120л ако решите да спуснете двата реда седалки.
Обстановката в новия X7 не се различава от това, с което BMW ни е свикнал. Стандартно новият SUV се предлага с кожен салон, четиризонов климатик, панорамен стъклен покрив, разделен на три секции и BMW Live Cockpit Professional.
А двигатели?
При пускането на пазара в Европа BMW X7 ще включва само шестцилиндрови редови бензинови и дизелови двигатели (този се предлага с две нива на мощност). THE бензинов двигател който ще анимира X7 xDrive40i, дебити 340 к.с. и 450 Нм и има обявени потребления между 8,7 и 9,0 л/100км , с емисии на CO2 сред 198 и 205 г/км.
вече дизелов двигател измисля 265 к.с. и 620 Нм X7 xDrive30d и с 400 к.с. и 760 Нм на X7 M50d. За по-малко мощната версия BMW има потребление между 6,5 и 6,7 л/100км и емисиите на CO2 между 171 и 178 г/км , в най-мощния вариант разходите са между 7,0 и 7,4 л/100км и емисиите на CO2 са сред 185 и 193 г/км.
Задните врати на X7 са по-големи от предните за лесно влизане и излизане от третия ред седалки.
Свързан с всички двигатели X7 е система за задвижване на четирите колела, xDrive , а във версията M50d X7 ще получи електронен M Sport диференциал. BMW ще предостави и a офроуд пакет който предлага четири специфични офроуд режима на шофиране.
Въпреки че има plug-in хибридна версия на X5, все още не е потвърдено дали X7 ще получи идентична версия, тъй като е възможно електрическият му пробег да бъде по-малък от минималните 80 км, предвидени на китайския пазар. Що се отнася до цените, ще трябва да изчакаме по-късна дата.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.