Португалия е на мода и се препоръчва. Страната ни отново беше избраният етап за кръг от първи тестове с нов модел. Събитие, което освен че има положително въздействие върху местната икономика (в случая в община Кашкайш), поставя Португалия на заден план на много списания, уебсайтове, телевизионни програми и, разбира се, видеоклипове в YouTube.
Какво е?
Новото Peugeot 508 SW е вторият модел на френската марка, използващ платформата EMP2, първият беше неговата версия с 4 врати, Peugeot 508. При DS тази платформа се използва и от DS7 Crossback.
Това е новият залог на Peugeot за сегмента D, продукт, който не е първокласен, но иска да се позиционира като най-добрия сред специалистите. Това означава, че Peugeot продължава да върви напред с плана си да се превърне в универсална марка номер едно. Следователно това също означава надминаване на Volkswagen, една от целите, които трябва да бъдат премахнати в този кръстоносен поход.
Какво се промени от предишното поколение? Всичко. Като се започне от позиционирането в рамките на предлагането на ванове в този сегмент. Промяна в съответствие с това, което Peugeot прави с останалата моделна гама.
Peugeot 508 SW е най-малкият ван в сегмента и дори има по-малък обем на багажа (530 срещу 560 литра) от предишното поколение, всичко това за да му придаде атлетична стойка и превъзходен статус. Поне това беше намерението, изтъкнато от Жил Видал, дизайнерски директор в Peugeot, по време на кратък разговор, който проведохме.
По отношение на Volkswagen Passat, пряк конкурент на Peugeot 508 SW, има баланс между предлагането на двигатели. По отношение на вътрешното пространство стилът, който Peugeot избра да даде на микробуса, го прави по-малко просторен в сравнение с германското предложение.
На волана
Ако искате да научите усещанията зад волана и всички подробности за бордовата технология, вижте това видео, което направихме в Португалия по време на презентацията. Всички изображения са събрани от Razão Automóvel.Нива на оборудване
Active, Business Line, Allure, GT Line и GT са налични пет нива на оборудване за новото Peugeot 508 SW. Пълният списък на оборудването за всяка от тези версии:
АКТИВЕН
Седалки от плат; Електрохроматично вътрешно огледало; Програмируем круиз контрол; AFIL; Автоматично включване на фаровете + последвайте ме вкъщи; Автоматичен почистващ препарат за прозорци; 8” екранно радио + Bluetooth + USB; Помощ при паркиране назад; Електрически сгъваеми огледала; 17” лети джанти Merion + Резервно колело; DML (push start връзка / отваряне и затваряне на врати с ключ).
БИЗНЕС ЛИНИЯ
Седалки от плат; Шофьорска седалка с лумбално регулиране + ел. наклон + регулиране на дължината на предните седалки; Електрохроматично вътрешно огледало; 8” екранно радио + Bluetooth + USB; 3D навигация + Peugeot Connect Box; Програмируем круиз контрол; Електрически сгъваеми огледала; 16″ Cypress алуминиеви джанти + резервно колело; Помага за предно и задно паркиране; Автоматично включване на фаровете + последвайте ме вкъщи; Автоматичен почистващ препарат за прозорци; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматичен асистент за дълги светлини + разпознаване на скорост и панели за предупреждение + Активна система за наблюдение на мъртви зони + Система за предупреждение за умора чрез анализ на траекторията); Тонирано стъкло.
ALLURE
Седалки кожа + плат; Помощ за паркиране напред; Шофьорска седалка с електрическо регулиране на кръста; 3D навигационна система с 10“ екран + BTA; WIFI система; Килими; Pack Ambiance; 2 USB гнезда на задната конзола; 17” алуминиеви джанти Merion + резервна гума; Pack Safety Plus (Pack Safety + Автоматичен асистент за дълги светлини + разпознаване на скорост и панели за предупреждение + Активна система за наблюдение на мъртви зони + Система за предупреждение за умора чрез анализ на траекторията); ADML; Система Visiopark 1: Задна камера.
GT LINE
Седалки кожа + плат; Предни седалки с лумбално регулиране и ел. наклон + регулиране на дължината на предната седалка; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Безрамково електрохроматично огледало за обратно виждане; Мистрал закрита среда; Пълно LED осветление + 3D LED задни светлини с функция за постоянно осветление; 18" алуминиеви джанти Hirone + резервно колело.
GT
Седалки от кожа Nappa/Alcantara; Вътрешна декорация от дърво „Зебрано”; Активно окачване; Индексиране на огледала към задна предавка; 19″ алуминиеви джанти Augusta + резервно колело.
двигатели
На тази връзка ще намерите списъка и пълни спецификации на наличните двигатели за Peugeot 508 SW.
Plug-in хибрид през есента на 2019 г
В края на 2019 г. можем да разчитаме на електрифицирани версии както в микробуса, така и в салона.Двигателите HYBRID и HYBRID4 (със задвижване на четирите колела) ще позволят на Peugeot 508 и 508 SW да циркулират в продължение на 50 км (WLTP цикъл) в 100% електрически режим. Максималната скорост, разрешена от системата в чисто електрически режим, ще бъде 135 км/ч.
В тази статия ще намерите цялата информация за тези Plug-in Hybrid версии.
Колко струва?
Peugeot 508 SW пристига в Португалия през юни и все още няма окончателни цени за португалския пазар, тъй като представените цифри са предварителна оценка от Peugeot.
От 36 200 евро е дизеловият двигател за достъп до гамата и който ще представлява, според марката, 80% от продажбите в цялата страна . Говоря за Peugeot 508 SW, оборудван със 1.5 BlueHDi двигател 130 к.с. и шестстепенна механична скоростна кутия, тук със стойност, съответстваща на нивото на оборудване Active.
Въпреки това, най-оборудваната версия GT Line, на този двигател и с автоматична трансмисия EAT8 , трябва да бъде много търсен от португалците, ще има цена от 44 000 евро.
дизел? Да. През следващите години това ще бъде сценарият за продажби, независимо от масовизиране продажбата на електрифицирани автомобили е актуален проблем и нещо неизбежно в средносрочен план.
Фирми и частни лица продължават да купуват автомобили с дизелови двигатели, главно в този сегмент. Ще се промени ли това? Да, но ще отнеме време...
Стойностите могат да бъдат по-високи с около 1000 евро от посочените по-долу.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 42 600 евро
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 46 700€
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 37 000 евро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 39 000 евро
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 43 500 евро
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 42 700 евро
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 39 000 евро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 45 500€
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 к.с. — 45 500€
1.5 BlueHDi 130 к.с. — 41 800 евро
1.5 BlueHDi EAT8 130 к.с. — 44 000 евро
2.0 BlueHDi EAT8 160 к.с. — 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 к.с. — 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 к.с. — 51 200 евро
2.0 BlueHDi EAT8 180 к.с. — 53 800 евро