Натрупването на запаси кара националния пазар да скочи с 10% през юли

Anonim

През юли 2018 г. броят на новите регистрации нарасна с 10,5% в Португалия (общо 23 300 моторни превозни средства, включително 2956 тежки превозни средства), в сравнение със стойността, регистрирана през същия месец на 2017 г.

Това като цяло е силен месец на автомобилния пазар по няколко причини. Имайте предвид, че ръстът през юли 2017 г. е 11,5% при леките превозни средства, спрямо предходната година.

Има няколко причини, които помагат да се обясни този растеж (над 2367 светлинни единици), най-силната от които волята на някои марки да зареждат автомобили с данъци преди 1 септември 2018 г. (FIAT нарасна с 53,8% този месец и това не беше само заради RaC), датата, от която правилата на WLTP ще повишат цената на някои модели.

По същата причина, а също и за контролиране на въздействието на увеличението на CO2 върху целия автопарк, някои компании очакваха поръчки, които вече са преведени в регистрирани автомобили.

Други фактори като възобновяването на покупателната способност, използването на субсидията (тази година като цяло) за навлизане, увеличаването на кредита и дори постепенното придържане към новите начини на финансиране от страна на физическите лица също помагат да се обясни този растеж.

В резултат на юли ръстът на автомобилния пазар в Португалия през първите седем месеца на годината се превръща в 6% ръст.

СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал

Текущи пазарни стойности

  • През юли 2018 г. 23 300 моторни превозни средства бяха регистрирани от законните представители на марката, за да работят в Португалия;
  • От този брой 22 914 са леки единици (11,3%), 2953 от които са търговски модели (по-малко от 1,8%);
  • Между януари и юли 2018 г. бяха пуснати в обращение 179 735 нови превозни средства, с 6% повече в сравнение със същия период на 2017 г.;
  • THE Рено остава безспорен лидер на двете категории;
  • THE Фиат нарасна с 53,8% през юли, както и джип (3650%, но като се започне от база от само 4 единици) и Алфа Ромео (47,3%);
  • Ръстът от 22,8% на цитрон през юли той се базира основно на доброто представяне на два модела: пътническият C3, който се радва на отлично приемане по всички канали и в търговската версия на Berlingo;
  • THE СЕДАЛКА той почти удвои продажбите си през юли миналата година, като единствената от основните марки в групата Volkswagen показва положителни стойности през периода на 2018 г.
  • THE Шкода имаше положителен баланс през юли (2,1%), като се възползва отчасти от доброто приемане, което изглежда Kodiaq има в Португалия;
  • Две немски първокласни марки – Мерцедес-Бенц и BMW – продължават да губят пазарен дял в резултат на трудностите при доставянето на модели с по-голям обем на продажби, особено за професионални клиенти;
  • THE Hyundai повече от два пъти броя на записаните през юли спрямо предходната година. Корейската марка постигна по-висока регистрация от Audi , както, между другото, и те успяха Kia (+29%) и Дачия който случайно дори загуби обем през юли;
  • В рекламите стойностите на Citroën, IVECO и Мицубиши , чийто L200 беше победител в държавно състезание на Португалия.

Консултирайте се с Fleet Magazine за повече статии за автомобилния пазар.

Прочетете още