Пазарът на електрифицирани автомобили — електрически и хибридни превозни средства — обещава да бъде още по-енергичен от 2020 г. нататък.
Но тъй като липсата на знания и недоверие към тази технология все още продължава, ние събрахме седем често срещани съмнения по темата и повдигнахме въпросите към основните марки с хибридна или 100% електрическа оферта.
В зависимост от вида на технологията, присъстваща във всеки модел, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia и Hyundai се съгласи да изясни най-честите въпроси, свързани с електрифицираните превозни средства, а именно:
- Степен на сложност на смяна на електрическа батерия на електрическа и хибридна
- Очаквана продължителност на операцията, включително очакваното време за поставяне на батерията в Португалия
- Брой на наличните центрове в Португалия с условия за извършване на работата и техници, обучени за намеса
- Сравнение между дълбока смяна/ремонт на топлинен двигател и смяна/ремонт на електрифицирана механика
- При прогнозната поддръжка, в допълнение към консумативите (филтър в купето, клинове, гуми, четки, лампи...), на какъв тип поддръжка подлежи електрическият автомобил? В случай на хибрид, освен това, което е присъщо на топлинния двигател, какъв вид поддръжка се извършва?
- Коя е най-честата грешка в електрически и хибрид, включително тази, която може да се дължи на лошо шофиране, лоша поддръжка, лоши условия на зареждане или условия на околната среда?
- Колко може да струва смяната на електрическа и хибридна батерия?
За да разберете отговорите на всяка марка на всеки от тези въпроси, следвайте връзките по-долу, които ще ви отведат до оригиналните статии, публикувани от Fleet Magazine:
- Рено
- nissan
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Тойота/Лексус
- BMW
- KIA
- Hyundai
Абонирайте се за нашия бюлетин
Консултирайте се с Fleet Magazine за повече статии за автомобилния пазар.