Лансиран през 2018 г., SEAT Tarraco е отговорът на испанската марка за всички семейства, които се нуждаят от превозно средство с до седем места, но не искат да се откажат от SUV концепцията – по този начин заемат мястото, което някога е принадлежало на миниваните.
Просторен и добре оборудван, „нашият“ испански SUV се предлага в конфигурация с пет места — седемте места са допълнителен €710. Само с два реда седалки, вместимостта на багажното отделение е 760 л, способна да „преглътне“ следобед на пазаруване в IKEA — ако дойдете с опцията за седем места, тази цифра пада до 700 l (при сгънати седалки на третия ред ), а ако се възползваме от двете допълнителни места, той намалява до 230 л.
Ако нещата излязат извън контрол в добре познатия шведски магазин, винаги имаме възможност да сгънем седалките и да поберем повече от 1775 литра. Но аргументите на този испански SUV от Барселона и вдъхновен от град Тарагона – по-рано наричан Тарако – не изчерпват аргументите му по отношение на пространството и гъвкавостта. да ги срещнем?
Двигателят 1.5 TSI отговаря ли на изискванията?
SEAT Tarraco, който можете да видите на снимките, е оборудван с 1.5 TSI бензинов двигател със 150 к.с.
Традиционно големите SUV се свързват с дизелови двигатели, така че възниква въпросът: добър избор ли е бензиновият двигател?
По отношение на изпълненията, отговорът е да. Двигателят на групата Volkswagen 1.5 TSI — ние разкрихме подробно 1.5 TSI, когато беше представен — има мощност от 150 к.
Резултат? Никога не чувстваме, че имаме „твърде много SUV“ за „твърде малък двигател“. Само с разпродаден капацитет можем да открием, че двигателят 1.5 TSI е къс. Максималната скорост е 201 км/ч, а ускорението от 0-100 км/ч се постига само за 9,7 секунди.
Вътре SEAT Tarraco
Добре дошли в SEAT Tarraco, първият от ново поколение SEAT, чийто последен член е новият Leon (4-то поколение).
Той е просторен, добре оборудван и добре построен. Пространството на предните седалки и на втория ред седалки е повече от задоволително. Третият ред седалки (опция) е ограничен за превоз на деца или хора, чиято височина не е много голяма.
Информационно-развлекателната система е много компетентна и имаме 100% цифров квадрант. Регулировките на седалката и волана са много широки и не е трудно да се намери правилната позиция за шофиране за по-дълги пътувания.
Абонирайте се за нашия бюлетин
И винаги, когато умората ни настигне, винаги можем да разчитаме на помощта на автоматично спиране, предупреждение за пресичане на лентата, четец на светофари, сигнал за мъртва зона и сигнал за умора на водача, които да ни предупреждават, когато надхвърлим границите си.
Трябва ли да избера тази версия 1.5 TSI?
В случай, че не сте решили между Tarraco 1.5 TSI (бензин) и Tarraco 2.0 TDI (дизел), има два факта, които трябва да имате предвид.
ГОЛЯМ SUV НА 2020 ГОДИНА
SEAT Tarraco беше избран за „Голям SUV на годината“ в Португалия, в Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2020.
Първият е, че Tarraco 1.5 TSI е по-приятен за ежедневно пътуване. Въпреки че и двете версии са добре шумоизолирани, двигателят 1.5 TSI е по-тих от двигателя 2.0 TDI. Вторият факт се отнася до разхода: двигателят 2.0 TDI консумира средно 1,5 литра по-малко на 100 км.
В този SEAT Tarraco 1.5 TSI, с ръчна скоростна кутия, успях средно 7,9 л/100 км по смесен маршрут (70% път/ 30% град) при умерени темпове. Ако направим града свое естествено местообитание, очаквайте средно около 8,5 л/100 км. Консумации, които могат да се увеличат в зависимост от мелодията, която приемаме.
По отношение на цената, има около 3500 евро, които разделят този 1.5 TSI двигател от двигателя 2.0 TDI. Затова направете добре сметката, преди да изберете.