Четвъртото поколение на Kia Sportage показва по-привлекателна естетика и размери, които му позволяват други амбиции за обитаемост, както и техническо и подобрение на оборудването, което го прави сериозен конкурент в класа на кросоувърите.
В предната част решетката, под формата на „носа на тигъра“, вече е неподравнена спрямо оптиката, която от своя страна изглежда с още по-разкъсан дизайн, който следва по-отблизо линията на качулката. Отзад се открояват хоризонталните линии, като централната гънка разграничава горната и долната част на вратата на багажното отделение, което увеличава ширината на каросерията. Издигащата се линия на талията, формата на остъклената повърхност и добре оразмерените арки на колелата допринасят за по-динамичен и внушителен външен вид, гледан отстрани.
Увеличението на междуосието с 30 мм направи възможно оптимизиране на пространството в купето, където особено внимание беше обърнато на качеството на материалите и дизайна, с „чисти“ и просторни повърхности, за да се насърчи по-голямо усещане за простор. Шумоизолацията също беше ревизирана, с по-ефективно филтриране на шума от механиката и външната среда, правейки пътуванията по-приятни за всички на борда.
СВЪРЗАНИ: Автомобил на годината 2017: отговаря на всички кандидати
С еднакво подобрена ергономия, от стойката до опората на тялото, осигурена от преработените седалки, животът на борда на Sportage е подобрен с увеличаването на оборудването за комфорт и безопасност.
Във версията за състезание за Автомобил на годината Essilor / Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – този кросоувър е с кожена и плат тапицерия, навигационна система със 7,2” екран с камера за паркиране, сензори за налягане. гуми, светлина , дъжд и паркиране отпред и отзад, круиз контрол, HBA асистент за дълги светлини, достъп и запалване без ключ, четене на знаци за ограничение на скоростта SLIF, поддръжка на лентата LKAS, аудио система, с CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth връзка, LED дневна и опашка светлини и 19-цолови лети джанти.
От 2015 г. Razão Automóvel е част от журито за наградата Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Двигателят, който придружава тази версия, е добре познатият 1.7 CRDi, който е пренесен от предишното поколение, като е претърпял леки промени с цел подобряване на ефективността. Така ефективността остава при 115 к.с. мощност, с максимален въртящ момент от 280 N.m, постоянен от 1250 до 2750 об/мин. Той е съчетан с шестстепенна механична скоростна кутия, което позволява на Sportage да се представя добре, без да жертва разхода, обявявайки 4,6 л/100 км, при емисии на CO2 от 119 г/км.
В допълнение към Автомобила на годината Essilor / Crystal Steering Wheel Trophy, Kia Sportage 1.7 CRDi TX също се състезава в класа кросоувър на годината, където ще се изправи срещу Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 к.с. Highline и Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 к.с.
Мотор: Дизел, четири цилиндъра, турбо, 1685 см3
мощност: 115 к.с./4000 об./мин
Ускорение 0-100 км/ч: 11,5 с
Максимална скорост: 176 км/ч
Средна консумация: 4,6 л/100 км
CO2 емисии: 119 г/км
Цена: 33 050 евро
Текст: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy