След наскоро тестване на новия Ford Mustang Mach-E, Green NCAP тества още пет модела в последния кръг от тестове, който ще се проведе през 2021 г.
Избраните бяха два електрически автомобила Nissan Leaf и Lexus UX 300e; два plug-in хибрида, Volkswagen Golf GTE и Renault Captur E-Tech; и дизел, Audi A3 Sportback.
Този последен тест за годината също бележи края на една ера в Green NCAP. От 2022 г. индексът на емисиите на парникови газове ще има оценка от добре до колело (от кладенец до колело), тоест ще отчита въздействието на производството на енергия, консумирана от превозните средства.
Според Green NCAP тази промяна ще предложи на потребителите „по-добра индикация за истинския екологичен отпечатък на моделите, особено в случая на електрически превозни средства“.
Резултатите
Въпреки че новите критерии за оценка не влизат в сила, електрическите модели винаги започват „с предимство“ в индекса на емисиите на парникови газове и резултатите, получени в този кръг от тестове от Nissan Leaf и Lexus UX300e, го доказват.
И двамата постигнаха пет звезди с (почти) безупречен рейтинг и в трите области. Nissan Leaf отбеляза 9,9/10 в областта на енергийната ефективност и 10/10 в своя индекс за чистота на въздуха и емисиите на парникови газове.
Lexus UX300e също имаше 10/10 в оценките за чистота на въздуха и емисиите на парникови газове, но остана на 9,7/10 в оценката за енергийна ефективност.
Зад двата 100% електрически модела, както може да се очаква, стояха plug-in хибридите, и двата с оценка от 3,5 звезди. Оценката на Volkswagen Golf GTE в трите оценени области беше както следва: 6.2/10 в областта на енергийната ефективност; 6,2/10 в индекса за чистота на въздуха и 5,6/10 в емисиите на парникови газове.
Renault Captur E-Tech „отговори“ на тези резултати с оценка от 6,8/10 в индекса на енергийна ефективност; 5,7/10 в индекса за чистота на въздуха; и 6.1/10 в областта на емисиите на парникови газове.
И накрая, единственият представител само с двигател с вътрешно горене, Audi A3 Sportback 35 TDI, не разочарова, като получи достойна оценка от 3 звезди. За това допринесе оценката от 7/10 в индекса за чистота на въздуха и 6,6/10 в областта на енергийната ефективност. По отношение на емисиите на парникови газове, немският модел беше 3,6/10.