Моделът S P100D и дори Model 3 Performance вече бяха преминали през ръцете ни, но SUV на северноамериканската марка, Tesla Model X.
В друго видео на Razão Automóvel можем да видим Диого при управлението на този електрически SUV с размер XL, което ни дава повече представа за Model X, тук в неговата Long Range версия, която съответства на предишния 100D.
Числото 100 съответства на капацитета на батериите, 100 kWh , един от, ако не и най-високият, на пазара и позволява пробег, който в реални условия трябва да бъде около 450 км — Tesla все още не е пуснала гамата на Model X в съответствие с най-взискателния цикъл WLTP. "D" означава, че има два двигателя, един преден и един заден, общо 423 к.с на мощност и осигуряване на задвижване на четирите колела.
Номер, който осигурява респектиращи изпълнения, способен да съперничи на много спортове, защото въпреки над 2500 кг, които обвинява, достига 100 км/ч само за 4,9 секунди и достига максимална скорост от 250 км/ч (ограничено по електронен път).
Diogo демистифицира някои от най-горещите дискусии, когато говорим за Tesla, а именно качеството на конструкцията и материалите, и изследва целия потенциал на огромния 17-инчов сензорен екран, където се намира информационно-развлекателната система – една от най-добрите в индустрията? Може би… Или Tesla не беше продукт от Силиконовата долина.
Щедрите размери на екстериора са отразени в интериора, където Tesla Model X предлага много място. Тук в своята петместна конфигурация - има версия със седем места - багажникът предлага, без седалките да се сгъват, капацитет над 1000 л , който допълнително се допълва от предно отделение с почти 200 л — колкото багажника на много градски жители...
Въпреки размерите и масата, динамиката изненадва от положителна страна, както и комфортът, въпреки че е оборудван с 22″ колела.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Научете много повече за Tesla Model X Long Range във видеото по-долу: