С впечатляващо портфолио от марки, Volkswagen Group се ангажира допълнително да диференцира продуктите на три от своите марки: Volkswagen, Skoda и SEAT.
Потвърждението дойде от гласа на Михаел Йост, директор на продуктовата стратегия на Volkswagen Group, който в интервю за немското издание Automobilwoche заяви, че „искаме да управляваме нашите марки и тяхната идентичност с по-голяма яснота“.
В същото интервю Йост „вдигна малко завесата“ за това как може да се направи тази диференциация, заявявайки: „Seat може ясно да представи по-вълнуващи автомобили, нещо, което моделите CUPRA са пример. От друга страна, Skoda може да обслужва източноевропейските пазари по по-отдаден начин и да се посвети на клиенти, които харесват функционалността и гъвкавостта.”
Въпреки това, като се имат предвид тези изявления, Volkswagen Group изглежда се ангажира да насочи Skoda към марки като Hyundai, Kia или дори Dacia (по-признати за тяхното съотношение цена/полза и фокусирани върху предлагането на по-рационални продукти), докато SEAT изглежда е в коритото на приемете по-премиум позициониране.
Ако този сценарий се потвърди, SEAT може да се превърне в отговора на Volkswagen Group на Alfa Romeo (с други думи, премиум марка, посветена на производството на по-емоционални модели), нещо, което, любопитно, винаги е било желано от Фердинанд Пиех.
Абонирайте се за нашия бюлетин
В същото време, ако този план се осъществи, по-вероятно е Skoda да поеме ролята на марка за достъп до вселената на Volkswagen Group (която вече играе) и може би дори да заеме по-евтина позиция което му позволява да възстанови част от пазарния дял, загубен от Volkswagen Group в Източна Европа.
Според Йост Volkswagen Group е загрижена да гарантира, че няма „канибализиране“ на продажбите между моделите на групата, което го накара да каже, че Volkswagen Group анализира различните диапазони на групата в търсене на ненужни припокривания и дори Volkswagen може вижте моделите да изчезват, за да не се появяват.