Четвъртото поколение на Форд Фокус идва при нас 20 години след пускането на оригиналния Focus. И ако първите впечатления са положителни – потвърдено от нашия тест – тогава дизайнът не е толкова консенсус.
Освен това, новият Focus се отказа от последния визуален елемент, който (все още) обединява трите предишни поколения: трите странични стъкла, като третото е на C-колоната, сега се променя на два (по един на врата, с отстъпка от разделението отзад врата).
Според Джордан Демкиу, мениджър дизайн във Ford Europe, тази опция се дължи на китайския пазар. Защо? Всичко е за задните седалки, които са от решаващо значение в Китай – дори пораждат дълги версии на различни модели. Следователно пространството отзад и лесният достъп са определящи за потенциалния успех на модела там. Резултат: новият Focus се нуждаеше от по-големи задни врати.
Това донесе предимства не само от практично естество, но и от разходи - задните врати за първи път са идентични в трите каросерии на Ford Focus. Това също донесе по-голяма еднородност в дизайна на гамата, но от друга страна, този компромис може да е засегнал, не по най-добрия начин, естетическия компонент.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 9:00 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.