BMW 333i (E30). „Братовчедът на M3“, който малко хора познават

Anonim

Ние си признаваме. Тук, в Razão Automóvel, никога не бяхме чували за BMW 333i (E30).

BMW M3 (E30) не се продаваше в Южна Африка, затова южноафриканското подразделение на немската марка реши да създаде алтернатива на «европейското» BMW M3. Начинът, по който го направиха, е просто невероятен.

Използвайки фабриката в Рослин, BMW Южна Африка разработи уникален модел, ограничен до малко над 200 бройки. Така се роди BMW 333i.

Двигател 7 серия „прав шест”.

Макар и да не е истински заместител на M3 (E30), това BMW 333i имаше своите прелести. Двигателят, който анимира тази версия, беше същият, който открихме в леко спортното — и много луксозно… — BMW 733i. Двигател, който замени агрегата 325i и доставя интересни 198 к.с. мощност.

BMW 333i

BMW 333i.

Двигател, който съответства на петстепенна ръчна скоростна кутия с по-къси предавателни числа, задно автоматично заключване и разбира се... задно задвижване. За да подправи нещата още малко, BMW Южна Африка се обърна към услугите на специалиста по подготовка на Alpina, който работи по всмукването и достави по-мощен комплект спирачки.

В това видео Аршаад Нана, собственик на един от редките бройки на този модел, разказва за опита да имате BMW 333i (E30) във вашия гараж.

Какъв е смисълът да ходим на парти, ако не танцуваме?

Аршаад Нана, собственик на BMW 333i (E30)

Именно в тези термини собственикът на това BMW 333i поставя вида на употреба, който му дава. Въпреки рядкост, той не се свени да го изнесе от гаража за няколко танцови стъпки.

Португалският случай

Португалия също имаше своя «BMW 333i», наречен 320is. Това беше изключителна версия за националния и италианския пазар. Две държави, които пострадаха от данък, който санкционира автомобили с по-голям обем на цилиндъра. Фактор, който ограничава търговския успех на BMW M3 и 325i (E30) на тези пазари.

BMW 320 е
BMW 320is. M3 с португалски (и италиански...) акцент.

За да заобиколи този проблем, BMW взе BMW M3 (E30) и направи версия с по-малко «кофеин» - тоест по-малко изместване и по-малко визуално въздействие. Така се ражда "португалското" BMW 320is. Модел, който дори имаше специален трофей с една марка, включен в националния шампионат по скорост. Други времена…

Прочетете още