THE Lancia Delta едва ли се нуждае от представяне — статутът му на автомобилна легенда е неоспорим, след като демонстрира огромната си доминация в ралито, спечелвайки шест световни титли... последователни — това все още е рекорд за биене днес.
Славата, завоювана в състезанието, „зарази“ пътните модели, чрез Lancia Delta HF Integrale и по-късно на Delta Evoluzione. Те не само отразяваха отблизо облика на състезателните Deltas, но и механичния хардуер: 2,0 л турбо двигатели и винаги със сцепление... интегрално.
В наши дни те са много желани машини и сега е малко по-лесно да поддържате уверения им външен вид.
FCA Heritage и Mopar произведоха предната и задната броня на двата модела отново с помощта на оригиналните инструменти, използвайки същите форми и същите материали като оригиналните модели:
Това улеснява собствениците на Lancia Delta HF Integrale и Delta Evoluzione при поддръжката на техните машини, както и при бъдещи проекти за възстановяване. За желаещите броните могат да бъдат закупени през онлайн магазина на Mopar (британска версия).
Това решение на FCA Heritage и Mopar засилва тенденцията през последните години, при която няколко производители възстановиха производството на компоненти за някои от най-впечатляващите си модели.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Някои, като Mazda, дори се заеха да възстановят своя най-емблематичен модел, MX-5 (NA). Други, като Nissan, се върнаха към производството на части за Skyline GT-R R32, R33, R34, включително части за легендарния двигател RB26DETT.