Представен на салона в Лос Анджелис през 2015 г Фиат 124 Спайдър се готви да се сбогува с пазара, като производството на италианския роудстър Mazda MX-5 “twin” приключва без планове за появата на наследник.
Произведен в Хирошима, Япония, рамо до рамо с MX-5, роудстърът на Fiat напуска сцената след „проблемен” старт в живота.
И ние казваме проблем, защото, ако си спомняте правилно, 124 Spider е трябвало да е… Alfa Romeo. Въпреки това през 2013 г. Серджо Маркионе промени решението си, заявявайки, че „никога няма да има Alfa Romeo, произведен извън Италия, стига аз да съм директор на марката“.
Резултатът? От споразумението, подписано между FCA и Mazda, се раждат не два, а три роудстъра, като освен Fiat, Abarth е имал право на неговата версия.
Abarth 124 Spider също се сбогува
Подобно на варианта на Fiat, 124 Spider от Abarth ще бъде спрян от производство без никакви планове за наследник.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Оборудван с 1.4 MultiAir от 170 к.с. и 250 Нм, Abarth 124 Spider винаги е приемал по-спортен характер от своя „брат“ от Fiat (който имаше „само“ 140 к.с. и 240 Нм). Турбо алтернатива на атмосферния MX-5.
С изчезването на 124 Spider все още ще ни липсва трансалпийския роудстър в рали квалификациите, където Abarth 124 RGT доминира в оскъдната категория R-GT, където е възможно да се намерят рали модели със задно предаване като 124 и Порше 911.