Мина известно време от избягвай и Mopar пускаха тийзъри, които показват, че предстои нещо много специално. Сега в SEMA разбрахме какво е това: двигателят 426 Hemi, се завръща като двигател в щайга (пълен двигател, който се продава в кутия и е готов за сглобяване) и беше преименуван на Hellephant.
За да създаде Hellephant, Dodge започна от основата на Hellcat и увеличи размера и хода на цилиндрите на V8, повишавайки работен обем от 6,2 l на 7,0 l. Hellephant осигурява 1014 к.с. мощност и около 1288 Нм въртящ момент.
Hellephant има алуминиев блок и по-голям компресор. Въпреки големия ентусиазъм, който генерира, Hellephant ще може да се използва (законно) само в превозни средства преди 1976 г., всичко това заради разпоредбите за борба със замърсяването.
Голям двигател трябва да бъде показан в голяма кола
За да представи новия 426 Hemi, Dodge се съобрази с модата за реставрация. За това той взе Dodge Charger от 1968 г. и създаде Super Charger Concept, зарядно устройство, което беше подложено на пластична хирургия, като получи калници от фибростъкло, фарове на текущия Challenger, заден спойлер и огледала на Dodge Duster 1971.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
В допълнение към нов двигател и естетически промени, Super Charger Concept получи и шестстепенна ръчна скоростна кутия Challenger Hellcat, спирачки Brembo, 20-инчови предни и 21-инчови задни колела и обновен интериор с частите на Challenger SRT Hellcat и Viper.
Очаква се новият двигател на Dodge да пристигне през първото тримесечие на 2019 г. Цената все още не е обявена, но се очаква комплектът да бъде значително по-скъп от Hellcrate (който носи двигателя Hellcat с около 717 к.с.) което струва около 17 хиляди евро.