100% електрическата офанзива на Audi продължава. След всъдеходите Audi e-tron и e-tron Sportback семейството електрически модели на марката пръстени отново нараства. Сега, със 100% електрически гранд туризъм, e-tron GT , който използва техническа база, с която вече сме запознати: Porsche Taycan.
Според немската марка това е модел, който „ще начертае много ясна линия към бъдещето на марката“. Въпреки споделянето на компоненти със своя конкурент от Щутгарт, цялото ДНК на Audi е поставено в услуга на този нов член на семейството e-tron.
От решетката с единична рамка (която трябваше да бъде преосмислена и изглежда по-ниска и покрита) до светещия подпис, целият дизайн е 100% Audi.
Две версии на e-tron GT
Винаги със задвижване на всички колела — резултат от въвеждането на електродвигател за всяка ос — той ще се предлага в две версии:
Audi e-tron GT : 476 к.с. (530 к.с. в режим на усилване), 640 Нм, 4.1s от 0-100 км/ч, обхват между 431-488 км;
RS e-tron GT: 598 к.с. (646 к.с. в режим на усилване), 830 Нм, 3.3s от 0-100 км/ч, пробег между 429-472 км.
Що се отнася до батериите, винаги ще имате батерия, доставяна от LG Chem, която предлага 85,7 kWh полезен капацитет. Може да се презарежда до 80% само за 20 минути чрез 270 kW DC зарядно устройство.
Пристига в Португалия през март
Първите единици ще пристигнат в Португалия през март. Периодът на предварителни резервации за първите 30 единици започна през януари и тече с добро темпо.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Razão Automóvel знае, че цените ще започнат под 110 000 евро за версията Audi e-tron GT и под 150 000 евро за по-спортната версия RS e-tron GT. Все още няма подробности относно списъка с оборудване, но предвид останалата гама, Porsche Taycan може да има сериозен съперник тук.
