Представянето на Ferrari 812 Superfast на последното автомобилно изложение в Женева беше един от акцентите на швейцарското събитие или не беше най-мощният сериен модел на италианската марка някога (Ferrari смята LaFerrari за ограничено издание).
Но по-важното е, че спортната кола, която трябва да видим отблизо в Женева, може да бъде последната, която прибягва до „чист V12“ – което означава никаква помощ, независимо дали от презареждане или електричество.
Приемайки се като наследник на добре познатото Ferrari F12 – платформата е преработена и подобрена версия на платформата F12 – 812 Superfast използва 6.5 V12 блок с естествен аспиратор. Цифрите са огромни: 800 к.с. при 8500 об/мин и 718 Нм при 7000 об/мин, като 80% от тази стойност са налични точно при 3500 об/мин.
Трансмисията се извършва изключително към задните колела чрез седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Въпреки допълнителните 110 кг, производителността е еквивалентна на тази на F12tdf: 2,9 секунди от 0-100 км/ч и максимална скорост над 340 км/ч.
Наскоро момчетата от Motorsport Magazine имаха възможността да седнат зад волана на Ferrari 812 Superfast и се опитаха да повторят обявеното време от 7,9 секунди в спринта до 200 км/ч – с активиран „контрол за изстрелване“. Беше толкова: