Тестван е нов SEAT Leon FR 2020 г. Всичко се промени, но по-добре ли е?

Anonim

Безпрецедентен. За първи път при представяне на нов модел не се противопоставихме на колата... колата дойде при нас. THE SEAT Leon FR 2020г който можете да видите в този тест е доставен... в гаража на Diogo, правилно дезинфекциран и с индивидуален предпазен комплект. Без съмнение живеем в различни времена.

Това беше своеобразното начало на този тест на новия SEAT Leon, който вече се продава в Португалия.

И очакванията са големи за четвъртото поколение на модела, тъй като неговият непосредствен предшественик не само е бил най-продаваният модел на SEAT, но е и най-продаваното поколение Leon някога, което представлява почти половината от 2,3 милиона продадени бройки на Leon от първото поколение през 1999 г.

В това видео Диого Тейшейра тества новия SEAT Leon FR 2020, с най-добрия за момента бензинов двигател 1.5 eTSI със 150 к.с. Много се промени, но по-добре ли е?

Маркирано

„Нашият“ SEAT Leon FR 2020, версията с акцент върху динамиката и спортността, е не само най-мощният октанов Leon, който можете да закупите в момента, но също така се поддържа от мека хибридна 48V система — оправдаваща съкращението eTSI. Система, която има потенциал да намали консумацията и емисиите, както и, при определени условия, да осигури допълнителен „тласък“, подпомагащ ускорението.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Всички Leons, оборудвани с тази лека хибридна система — както и всички други модели от лекия хибрид на Volkswagen Group, които произлизат от платформата MQB Evo — са свързани със трансмисия с двоен съединител (седемстепенна DSG).

Друга от новите функции, въведени и също свързани с DSG, е новият селектор за смяна по проводник. С други думи, малкият селектор на централната конзола вече не е физически свързан към трансмисията и също така вече не е възможно да се използва в ръчен режим. Ако искаме да сме тези, които променят отношенията, това ще бъде възможно само чрез греблата зад волана.

Тестваният SEAT Leon FR 2020 агрегат също беше оборудван с адаптивно окачване, една от многото опции, които монтираха този Leon, добавяйки повече от 5000 евро към базовата цена.

Прочетете още