Слухове "пресни" и от най-малко вероятни източници, Pogea Racing - известен производител със специален фокус върху Alfa Romeo и други италиански машини - разкри на страницата си във Facebook нов модел на марката biscione и от тези, които най-много ценим вижте със scudetto: ново купе, с внушителното име Alfa Romeo 6C.
Според Pogea Racing информацията е разкрита от доверен източник, интегриран в силна позиция в управленските решения на Alfa Romeo и според тях досега всичко, което беше разкрито от този източник в миналото, е станало реалност.
Така че, според този източник, новата Alfa Romeo 6C може да бъде известна тази година или началото на следващата, като производството е планирано за началото на 2020 г. Но нека не повишаваме очакванията твърде много...
От 2014 г. Alfa Romeo представя планове и постоянни ревизии на тези планове. От осемте модела, които бяха планирани до 2018 г., според нашите сметки, според най-новите слухове, в крайна сметка трябва да има около шест... през 2022 г.
Както и да е, два „специални модела“ бяха предвидени в първоначалните планове за 2014 г. Бързо се предположи, че те ще бъдат ново купе и нов Spider, и двата произлизат от Giorgio – същата база като Giulia и Stelvio. Новостта преминава през името 6C.
В съответствие с логиката на обозначенията, новото Alfa Romeo 6C ще бъде оборудвано само с шестцилиндрови двигатели, по същия начин, по който 8C беше оборудван с V8, а 4C идва с редови четирицилиндров двигател. При това положение говорим за продукт, еквивалентен на нещо като Jaguar F-Type и в момента единственият шестцилиндров в портфолиото на марката е отличният 2.9 V6 с двоен турбо, който се намира във версиите Quadrifoglio на Giulia и Stelvio .
Но преди…
Независимо дали има желано 6C купе или не, единствената сигурност за бъдещото Alfa Romeo е, че следващият ще бъде нов SUV — по-голям от Stelvio, вероятно дори със седемместна опция... в Alfa . Посочено също така за периода 2019-2020 г., потвърждението идва от самия Маркионе в изявления на автомобилното изложение в Детройт, в които той заяви предпочитанието за нови SUV за бъдещите Alfa Romeo и Maserati, предвид пазара, който имаме в момента.
Роберто Федели, технически директор на марката, в изявления за AutoExpress, дори разшири спецификациите за новия SUV. Акцентът е използването на полухибриден (мек хибриден) задвижващ агрегат, съчетаващ четирицилиндров блок с електрическо турбо, благодарение на електрическата система 48 V. С конкуренти като BMW X5 и Porsche Cayenne, новият италиански SUV ще има като предпочитани пазари САЩ и Китай.