Обновеният SEAT Ateca е типичният рестайлинг на средна възраст, който испанската марка сега реши да представи.
С над 300 000 продадени бройки от 2016 г. насам, SEAT Ateca е сериозна история на успеха в рамките на испанската марка и за да се запази този успех и конкурентоспособност в много конкурентния SUV сегмент, е необходимо да се запази свежестта на модела.
Така че, от естетически промени до технологично подсилване и дори подмяна на дизелов двигател, вие сте в крак с всички нови функции на обновената SEAT Ateca.
Какво се промени в чужбина?
Очевидно в случай на рестайлинг промените в чужбина не бяха драматични. Все пак подходът към стилистичния език, открит с Tarraco и сега последван от новия Leon, е печално известен.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Отпред се открояват преработените LED фарове (по-подобни на Leon), новата решетка и новата броня.
Вече отзад и както очаквах тийзърът, разкрит миналата седмица, LED фаровете също са с нов дизайн, бронята е нова, както и изпускателните отвори.
Интересното е, че приемането на нови брони накара Ateca да нарасне с 18 мм дължина (сега е 4381 мм).
И накрая, в естетическата глава трябва да бъдат подчертани новите колела (17” до 19”), новите цветове, новите букви и дебюта на по-радикална версия, наречена Xperience.
Какво се промени вътре?
Въпреки че всичко изглежда по същия начин, вътре в реновирания SEAT Ateca има и нови функции.
Затова основната новост е новият 10,25” цифров инструментален панел и ревизираната информационно-развлекателна система с 8,25” или 9,2” екран.
В допълнение към това има нов волан, нови материали и нови покрития на седалките. Говорейки за седалки, седалката на водача може да бъде електрическа с осем настройки и памет.
Свързаността във възход
Както бихте очаквали, големите новини в обновения SEAT Ateca са свързани със свързаността.
Следователно испанският SUV вече има нова система за гласово разпознаване, а Apple CarPlay и Android Auto вече са свързани безжично благодарение на системата Full Link.
Освен това Ateca има и онлайн навигация (благодарение на Apple Maps) и eSIM карта.
Заслужава да се отбележи и приложението SEAT Connect, което ви позволява дистанционно да управлявате различни функции като заключване и отключване на вратите, достъп до автономията и дори локализиране на автомобила и приемането на четири USB входа тип C.
Основно ремонтирани двигатели и сбогом на 1.6 TDI
Що се отнася до механиката, SEAT Ateca е претърпял основен ремонт на всичките си двигатели, с три бензинови и два дизелови опции.
Офертата за бензин започва от 1.0 TSI трицилиндров, 110 к.с., който работи по цикъла на Милър и е свързан с ръчна скоростна кутия.
Над това се появява 1.5 TSI от 150 к.с . Оборудван със системата Active Cylinder Management, той може да се комбинира с шестстепенна ръчна скоростна кутия или седемстепенна DSG.
И накрая, на върха на доставките на бензин идва 2.0 TSI със 190 к.с и който се предлага изключително със системата за задвижване на всички колела 4Drive и кутията DSG.
Що се отнася до дизелите, 1.6 TDI, една от най-популярните версии на модела, вече не е част от каталога, като 2.0 TDI става единственият наличен дизелов блок.
THE 2.0 TDI се предлага на две нива на мощност : 115 к.с. и шестстепенна ръчна скоростна кутия или 150 к.с. с ръчна или DSG трансмисия (по избор, този вариант може да има система 4Drive).
Това, което не виждаме в обновената Ateca, са леките хибридни двигатели на 1.0 TSI и 1.5 TSI, които новият Leon представи в испанската марка.
по-сигурен
И накрая, обновяването, което претърпя, донесе на SEAT Ateca подобрение по отношение на системите за безопасност и помощ при шофиране.
Така испанският всъдеход се представя със системи като Predictive Adaptive Cruise Control, Side and Exit Assist и дори Front Assist със спиране преди сблъсък.
Произведен във фабриката на Skoda в Квасини, Чехия, все още не е известно кога ревизираният SEAT Ateca ще излезе на пазара през септември, но цените му все още не са публикувани.
Актуализация на 23 септември в 9:23 — Добавено е очакваното време за пускане на пазара.