Renault City K-ZE. Първо в Китай, после в света?

Anonim

След като беше представен в прототипна форма на Парижкия салон през 2018 г., Град К-ЗЕ вече беше представен в салона в Шанхай, вече в окончателната производствена версия. С размери, близки до тези на Twingo, този малък електрически модел се очаква да достигне до китайския пазар до края на годината.

Разработен на базата на платформата CMF-A, същата, използвана от градския кросоувър Kwid, който Renault продава на някои пазари (като индийския или бразилския), City K-ZE ще се произвежда в Китай в рамките на съществуващото съвместно предприятие между Renault -Nissan-Mitsubishi Alliance и китайската марка Dongfeng.

С обхват от приблизително 250 км (все още измерен според цикъла NEDC), City K-ZE може да се зареди до 80% само за 50 минути на станция за бързо зареждане, докато зареждането до 100% в нормален контакт отнема около 4 часа.

Renault City K-ZE
Renault City K-ZE е практически идентичен с Kwid, малък кросоувър, който френската марка продава на развиващите се пазари.

Глобална кола?

Въпреки че засега продажбата му се планира само в Китай, Renault нарича City K-ZE глобален електрически A-сегмент, което дава възможност да се предвиди пристигането му и на други пазари, включително и на европейския. Renault дори твърди, че City K-ZE е разработен според „високите европейски стандарти за качество“.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Renault City K-ZE
Вътре в City K-ZE акцентът отива към 8-инчовия екран.

С междуосие от 2423 мм, малкият електрически градски автомобил на Renault предлага 300-литров багажник с 8-инчов сензорен екран. В останалата част приликите с Renault Kwid остават естетически, като City K-ZE има 150 мм височина до земята и градски кросоувър вид, наследен от модела, разработен за индийския пазар.

Прочетете още