От първото поколение, което ванът на Опел Астра продължава да бъде предпочитан на много пазари – дори през необичайната 2020 г. 51% от общите продажби на Astra бяха от микробуса (източник JATO).
Не бихте очаквали нищо друго освен ван и в новото поколение на Astra — наскоро и официално представено и което вече успяхме да изпробваме, макар и като тестов прототип. Това е въпреки заплахата от SUV/Crossover, която оказва огромен натиск върху продажбите на тази каросерия.
Въпреки това, с Opel Германия като негов „дом“, който освен че е най-големият европейски пазар, е и най-големият световен пазар за микробуси, както в абсолютно, така и в относително изражение, не можех да направя нищо друго, освен да го направя.
Камуфлирано, но безпогрешно
Веднъж наречен Caravan, сега наречен Sports Tourer, име, което трябва да остане в това шесто поколение, шпионските снимки на новия ван Opel Astra показват частично камуфлиран тестов прототип, който успява да прикрие контурите на удължения заден обем, въпреки че скрие ефективно вашия стилистични детайли.
Именно от B колона се разминават салонът и ванът. Отстрани можем да видим нова задна врата и добавяне на трети прозорец, докато зад нея е новата голяма задна врата, която се откроява. Въпреки това, на пръв поглед групите за задните светлини не изглеждат по-различни по форма от тези, използвани в салона.
Освен това, в допълнение към очакваната по-голяма товароносимост, не се предвиждат много повече разлики за познатия седан.
Новият ван Opel Astra ще използва същата механика и, разбира се, безпрецедентните plug-in хибридни варианти, които сме виждали в седан с пет врати. Остава да се потвърди дали бъдещият Opel e-Astra, 100% електрическият вариант, обявен по време на официалното представяне на модела и който ще бъде пуснат на пазара през 2023 г., също ще бъде придружен от микробуса.
Кога ще я видим без камуфлаж?
Ако новият Opel Astra се планира да започне производството по-късно тази година в Рюселсхайм, Германия, се очаква, че в началото на 2022 г. микробусът ще бъде представен.