Това поколението BMW M3 и M4 (G80/G82) ли е, най-доброто за всички времена? Нека обобщим това, което вече знаем. Ще имаме традиционния седан, купе и за първи път версия на миниван M3.
Ще имаме 3,0-литров шестцилиндров редови двигател с повече от 480 к.с. в «нормалните» версии и над 500 к.с. в версиите Competition.
Обещай, нали? Но още не е свършило.
Като капак, новите BMW M3 и M4 ще имат налична шестстепенна ръчна скоростна кутия. Това е друга цел на тривела за местните песимисти.
Автомобилната индустрия продължава да отговаря на молитвите на спортните ентусиасти. Друга новост се отнася до приемането на система за задвижване на всички колела, въпреки че все още се предлагат версии със задно задвижване. Традицията остава такава, каквато е била.
Ръчна каса да. Но…
Винаги има едно "но", нали? За съжаление ръчната кутия няма да бъде налична в състезателната версия. Което според нас дори е оправдано. Във версия, фокусирана върху ефективността, автоматичната каса има повече смисъл.
В противен случай се надяваме, че новите BMW M3 и M4 (генерация G80/G82) отговарят на наследството. Те имат всичко, за да бъдат такива, но нека видим: много добре родено шаси — както вече видяхме в това видео —, доказан двигател и, разбира се, онзи щрих, с който инженерите на спортното подразделение на BMW вече са ни свикнали да се.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Абонирайте се за нашия YouTube канал и активирайте звънеца за известия — много е лесно, следвайте тази връзка. Не след дълго ще можете да видите и чуете новите BMW M3 и M4 в нашия канал. Имаме ли среща?
