Следвайки примера на Audi и Mercedes-Benz, BMW реши, че е време да пусне чисто нов електрически SUV (iX3 е директно получен от X3) и резултатът беше BMW iX , последният герой на нашия YouTube канал.
За този първи контакт с най-големия 100% електрически SUV на баварската марка, Diogo Teixeira пътува до Германия и веднага го тества в най-мощната му версия, iX xDrive50.
Разработен на базата на нова платформа (която дебютира), в тази версия xDrive50 iX предлага общо 385 kW (523 к.с.) и 765 Nm, извлечени от два двигателя, единият отпред с 200 kW (272 к.с.) и 352 Nm и още един отзад с 250 kW (340 к.с.) и 400 Nm, числа, които позволяват да се ускори от 0 до 100 km/h за 4,6s и да достигне 200 km/h максимална скорост (ограничена).
Бързо зареждане и зареждане
В тази най-висока версия (поне до пристигането на iX xDrive M60) BMW iX се представя с батерия със 105 kWh полезен капацитет, която може да се презарежда до 200 kW, управлявайки, в ултра-бързо зарядно устройство , за възстановяване на 80% от батерията между 31 и 35 минути.
На Wallbox с мощност 11 kW презареждането отнема между 8 до 11 часа. Всичко това е още по-важно, когато вземем предвид, че, както Диого ни казва през цялото видео, консумацията не е силната страна на iX. При този първи контакт средната стойност винаги е била близо 25 kWh/100 km, поради което достигането на обявените 630 km автономия изглежда трудно.
С пристигането в Португалия, планирано за 2022 г., цената на iX трябва да започне от 89 150 евро, поискани от версията iX xDrive40, а този iX xDrive50 ще започне от 107 000 евро.