Мюнхенската марка иска да поеме водещата роля в сегмента на кабриолетите от среден клас с представянето на новото BMW Серия 4 Кабриолет.
Новият стилистичен език на немската марка, въведен с BMW Серия 4 Купе, е още по-очевиден в този втори модел от серията, където вече е възможно да се разхождате с коса на вятъра.
С този модел BMW има за цел да постави нов стандарт по отношение на динамика, елегантност и удоволствие от шофирането – независимо дали със или без качулка. В допълнение към отличителния си дизайн, BMW Серия 4 Кабриолет се отличава от своя предшественик BMW Серия 3 Кабриолет чрез множество нови технически характеристики. Новият „bimmer“ е по-широк и по-дълъг между осите от своя предшественик.
Отпред двойната джанта, „залепена“ за фаровете, сега е допълнена с големи въздухозаборници в бронята. Въпреки това, за да се удвои динамиката на модела, бяха добавени вентилационни отвори, разположени зад арките на предните колела. Заедно с въздушните завеси, елементи, които намаляват аеродинамичните турбуленции в предните колела.
За пускането му на пазара – все още не е определена дата – ще бъдат налични два бензинови двигателя, за пуритански, и дизелов за по-ниските. 435i ще има редови шестцилиндров бензинов двигател с 306 к.с. и 400 Нм, 428i ще има двулитров двигател с 245 к.с. и 350 Нм. 420d, от друга страна, се предлага с двулитров дизелов двигател със 184 к.с. и 380 Нм. И трите се поддържат от технологията TwinPower Turbo, съчетаваща добро ускорение, еластичност и намалена консумация, като същевременно отговарят на стандартите за емисии EU6.
Ще се предлагат две скоростни кутии, шестстепенна ръчна като стандарт и осемстепенна автоматична. Моделът също така ще бъде оборудван стандартно с функцията Auto Start Stop и системата BMW EfficientDynamics, за да се поддържа ниска консумация.
И за да не се разрошват обитателите, ще бъде наличен вятърен блок, вече по-широк и лесен за подреждане. Предлагат се и грелки за врата с три температури, които позволяват носенето на косата на вятъра, независимо дали през лятото или зимата.
Задните седалки са сравнително просторни, въпреки че много високите хора могат да изпитат известен дискомфорт поради относително малкото място за краката и дори пространството за главата, когато горната част е затворена.
Галерия с изображения
