Проведена също с цел да се отбележи още една годишнина на пистата Нюрбургринг, състезанието на шампионите от 1984 г. беше възможност, намерена от Mercedes-Benz да отпразнува пускането на нова кола, със сблъсък между пилоти от Формула 1 от различни епохи - от Стърлинг Мос до Джак Брахам, от Джеймс Хънт и Ники Лауда и младите Айртон Сена и Ален Прост.
Всички те зад волана на a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 практически като серия, Историята помни, че Сена, тогава без завоюван световен шампионат от F1, в крайна сметка пресича финалната линия на първо място. Изпадането на известния Ники Лауда на второ място на подиума, което все пак допринесе за утвърждаването точно там на автомобил, който ще се превърне в еталон за Mercedes.
Завръщането, 35 години по-късно
Въпреки това, почти 35 години след събитието, Mercedes-Benz 190 E, управляван от Ники Лауда, който беше собственост на австриеца, вече се продава, в перфектно състояние и в перфектно състояние. Но и с много малко изминати километри.
Дори използвайки предните седалки на състезанието, инсталирани специално за Race of Champions, на Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 обяви, с четирите си цилиндъра Cosworth, 185 к.с. мощност при 6200 об/мин и 235 Nm въртящ момент при 4500 об/мин, но способен да се развива бързо до 7000 об/мин.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Няма публикувана цена
Предлага се от Jan B. Lühn, всичко сочи, че Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 от Niki Lauda не остава дълго без собственост; дори и продавачът предпочита да не разкрива исканата цена за колата, която трябва да ходи пеша между 80 и 160 хиляди евро . Цена, която, въпреки че е висока, е оправдана предвид историческото тегло на този конкретен Mercedes...
