Потвърди изчезването на Focus RS, "отговорността", която пада върху Форд Фокус СТ стана по-голям.
В крайна сметка, с изчезването на варианта RS, ролята на по-спортната версия на гамата Focus стана именно Focus ST.
Оборудван с четирицилиндров 2.3 EcoBoost, 280 к.с. при 5500 об/мин и 420 Нм между 3000 и 4000 об/мин — блок, който, между другото, вече е познат от предишните Focus RS и Mustang — можем да кажем, че мощността е нещо, което не е Focus ST липсва.
Следователно въпросът, който възниква, е прост: коя кутия най-добре отговаря на този двигател? Ще бъде ли шестстепенната механична или седемстепенната автоматична?
Видеото
За да разберат, нашите колеги от CarExpert използваха два примера на Ford Focus ST, единият с ръчна скоростна кутия, а другият с автоматична скоростна кутия, за да проведат серия от тестове.
Сила на звука, производителност на различните режими на шофиране, включително спиране: всичко беше оценено.
И накрая, в допълнение към драг надпреварата между двамата, за да разберете кой е по-бърз, все още имаше място за появата на „натрапник“ във видеото, Volkswagen Golf GTI, който изглежда измерва сили с Focus ST.
Без да искаме да допринасяме за спойлери, оставяме видеото за вас, за да можете да откриете и оцените коя трансмисия е най-подходяща за Ford Focus ST: