Новото поколение на BMW Серия 1 той вече беше придружен от достатъчно противоречия, премахвайки елементите, които го определяха в предишните две поколения - задно задвижване и редови шестцилиндрови блокове.
Сякаш това не беше достатъчно, стилът на новопредставеното ново поколение (F40) също изглежда подлежи на обсъждане – има ли автомобил, при който това не се случва, когато бъде представено?
Има части от неговия дизайн, които можем да направим малко или нищо, в резултат на новата архитектура, която води до напълно различни пропорции - двигателят в напречно предно положение прави предния капак по-къс, а предната ос в по-задна позиция, точно обратното на предшествениците.
Всъщност стилистичните избори, които BMW е взело при дефинирането на идентичността на новата серия 1, предизвикват известни противоречия, поне за The Sketch Monkey, за която ви информирахме в предишни случаи.
От негова гледна точка, това, което липсва на BMW Серия 1, е да изглежда като… BMW — както можем да видим в началото на видеото му, той посочва „липсата на идентичност“, която изглежда има лицето му, като изтъква приликите с други предложения сегмент, като Ford Focus или Kia Ceed.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Когато става въпрос за дизайна на своите модели, BMW е в светлината на прожекторите, главно поради огромния растеж на двойния бъбрек, който наблюдаваме – виждали ли сте новите серии X7 и 7?
Новата серия 1 също получава по-голям двоен бъбрек в сравнение с предшественика си и те сега изглеждат визуално съединени от джантата, която ги заобикаля - детайл, който вече се вижда в други модели на марката и също е критикуван от Маруан, собственикът на YouTube канал Маймуната на скицата.
Според автора той съжалява, че концепциите и прототипите, които BMW направи известни — i Vision Dynamics, Vision Next 100, 328 Hommage, 2002 Hommage, CSL Hommage — в крайна сметка имат малко или никакво отражение върху пътните модели, „пропусната възможност “, според него, тъй като в крайна сметка те са много повече BMW от серийните модели, до които имаме достъп.
Захващай се за работа
В този смисъл, The Sketch Monkey, се зае да работи и взе новата Серия 1, в този случай по-спортния M135i, за да му придаде по-голямо „лице“ на BMW.
Той решава да „почисти“ долната страна на бронята, променяйки дизайна на издълбаните XL въздухозаборници на M135i към по-конвенционални, но и по-настоятелни форми; фаровете заемат по-хоризонтално положение; и двойните бъбреци са правилно разделени и преоразмерени, с по-ниска височина.
В крайна сметка промените не изглеждат много дълбоки, но има достатъчно разлики, за да бъдат доста отчетливи - сравнете двете изображения по-долу.
Какво мислиш? По-добре ли е или по-лошо?