Завръщането на TVR се забавя, но очакванията остават високи. Новото TVR Грифит , представен за първи път през 2017 г., е визуално по-плах от фантастичните същества от ерата на сър Питър Уилър, но изглежда има правилните съставки, за да бъде достоен наследник.
Първо имаме "бащата" на McLaren F1, легендарния Гордън Мъри, като човек, отговорен за концепцията на Griffith, като акцентът отива в неговата основа iStream Carbon, която се състои от тръбна стоманена конструкция, свързана с панели от въглеродни влакна , за да се осигури висока структурна твърдост и ограничено тегло — рекламирани са само 1250 кг.
Второ, гледайки вече разкритите спецификации, имаме нещо, което изглежда сякаш идва от друга ера. Двуместно купе с мощен атмосферен V8 (турбо, какво е това?), разположен надлъжно в предното, задно предаване и… ръчна скоростна кутия — тук няма автоматизация. Единствената днешна отстъпка, освен безопасността, е електроусилвателят на волана.
Трето, под капака се появява легендарна асоциация: Ford и Cosworth. 5.0 l “Coyote” V8, който можем да намерим в Ford Mustang, премина през опитните ръце на Cosworth, обещавайки около 500 к.
И ако този V8 вече е удоволствие от слушането в Mustang, новият TVR Griffith изглежда рева с още по-голяма сила, изострена от страничните ауспухни отвори. Слушай там...
Първи доставки през 2019 г
Както беше обявено през 2017 г., новият TVR Griffith се очаква да започне да се доставя в началото на 2019 г., като първите 500 единици са част от специално издание за стартиране - Launch Edition - което ще се предлага с всичко, на което имаме право. , включително въглеродни влакна каросерия (може да изглежда, че каросерията идва с други материали, за да се гарантира по-достъпна цена).
Абонирайте се за нашия Youtube канал