Обещаха ни нов Цитрон С5 през 2020 г., но досега не сме виждали нищо – вина отчасти е на пандемията, която създаде всякакъв вид хаос в разработването на толкова много нови автомобили, засягайки дневния ред на всички марки.
Но както показват шпионските снимки, които ви предоставяме изключително на национално ниво, развитието на новия Citroën C5 върви с добри темпове. Слуховете сочат за разкритие още през април.
Това, което шпионските снимки също разкриват, е, че (по-рано) така нареченото влияние на концепцията CXperience 2016 върху дизайна на бъдещия C5 изглежда малко по-съмнително.
Дългият, нисък, двуобемен (квази фастбек) силует на CXperience беше пропуснат, както и огромното междуосие, напомнящо големите салони на френската марка от миналото, за да отстъпи място на нещо по-в съответствие с реалността на текущ пазар: кросоувър.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Новият Citroën C5 ще следва същата рецепта, която видяхме в познатия компактен C4, залагайки на нещо, което надхвърля обичайните стандарти за сегмента. Тенденция, която ще видим засилена през следващите години: в допълнение към C5, наследникът на Ford Mondeo ще отстъпи място и на нов кросоувър.
Какво вече знаем?
Технически не трябва да има много изненади. Новият модел най-вероятно ще бъде базиран на платформата EMP2, същата, която оборудва Peugeot 508 и новия DS 9.
В допълнение към базата, той трябва да сподели със своите „братовчеди“ двигателите, които включват plug-in хибриди, тези, които имат най-голям смисъл, така че сметките за емисии на CO2 да достигнат целта. EMP2 не позволява 100% електрически варианти, така че не се очаква новият Citroën C5 да има такъв, за разлика от това, което се случва например в C4.
Към момента също не е възможно да се потвърди дали ще има или не дизелов двигател.
Точно като „братовчеда“ DS 9, Citroën C5 също ще се произвежда в Китай, където се очаква да бъде най-големият му пазар. Откриването през април се очаква да се състои именно в Китай, като началото на маркетинга ще се случи през следващото лято.